Dolnośląskie przejęło linie 317 i 336. Pociągi wrócą na trasę Gryfów Śl. – Mirsk – Świeradów
Samorząd WojewództwaDolnośląskiego przejął dziś linie kolejowe nr 317 i 336 z Gryfowa Śląskiego doŚwieradowa-Zdroju.
To kolejne trasy przejmowane od Polskich Kolei Państwowych wramach planu przywracania ruchu pasażerskiego na nieczynnych liniach. Ruchpasażerski powróci na nią w ciągu najbliższych dwóch lat po wykonaniuniezbędnych prac rewitalizacyjnych.
Realizujemy nasz planprzejmowania i przywracania do życia linii kolejowych w regionie. Przykładzrewitalizowanej linii do Bielawy pokazuje jak bardzo oczekiwane wśródmieszkańców są nasze działania – mówi marszałek Cezary Przybylski.
Linie kolejowe przejęte zostały przez dolnośląski samorządod spółki PKP S.A., na mocy podpisanego dziś aktu notarialnego. Zrewitalizowanelinie 317 i 336 będą prowadzić od czynnej stacji Gryfów Śląski, przez Mirsk, ażdo uzdrowiska Świeradów-Zdrój. Całkowita długość trasy to 16,2 km.
Dwa latarewitalizacji i 20 minut podróży
W grudniu ubiegłego roku Biuro Realizacji Inwestycji KOLTECHINWESTOR zostało wybrane na wykonawcę studium wykonalności. NastępnieMinisterstwo Infrastruktury wyraziło zgodę, by spółka PKP S.A. przekazałaWojewództwu Dolnośląskiemu linie 317/336. Kolejnym krokiem ku odnowieregionalnego połączenia jest dzisiejsze podpisanie aktu notarialnego, któreoficjalnie potwierdza przynależność linii 317/336 do majątku WojewództwaDolnośląskiego.
To bardzo ważna trasazarówno dla mieszkańców tego obszaru, jak i dla turystów korzystających zuzdrowisk w Świeradowie-Zdroju. Przywrócenie pasażerskich połączeń kolejowychna tej trasie przyczyni się do zwiększenia aktywności gospodarczej i społecznejregionu – mówi Tymoteusz Myrda, członek zarządu Województwa Dolnośląskiego.
Szacowany koszt rewitalizacji tej linii to około 50 mln zł.Po zakończeniu wszystkich prac i oddaniu linii do użytku trasę od stacji GryfówŚląski do Świeradowa-Zdroju będzie można pokonać w niespełna 20 minut.
Krótka historia KoleiGór Izerskich
Uroczyste otwarcie linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego doMirska odbyło się 1 listopada 1884 roku. Następnie, w 1909 roku, dodano odcinekz Mirska do Świeradowa-Zdroju. Ostatni pociąg na tej linii przejechał w połowielat dziewięćdziesiątych. (UMWD)
„
