Decyzja o nieuruchomieniu pociągów do Grodna wbrew zapisom rozporządzenia?

Wraca temat połączeń do Grodna. Interpelację w tej sprawiezłożył poseł PiS Jacek Sasin, który napisał, że decyzja o wycofaniu się zprzywrócenia połączeń łączących Grodno z Białymstokiem i Warszawą zostałapodjęta przez poprzedniego ministra ? Marię Wasiak ? wbrew zapisomrozporządzenia ministra transportu budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 9października 2012 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju transportuzbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich imiędzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym. Rozporządzenieto przewiduje uruchomienia pociągów międzynarodowych do Grodna. Zdaniem Sasinarezygnacja z utrzymywania ww. połączenia kolejowego znacząco utrudni możliwośćprzemieszczania się do Ojczyzny licznej diaspory polskiej zamieszkującej ObwódGrodzieński.

I dalej Sasin pisze, że Polacy mieszkający w Grodniewielokrotnie zwracali uwagę na potrzebę istnienia tegoż połączenia. Ma ono nietylko znaczenie gospodarcze, ale również gwarantuje zapewnienie potrzebnejwięzi pomiędzy licznie mieszkającymi na Białorusi Polakami a stolicą Polski,Warszawą.

Przypomnijmy, że organizatorem kolejowych przewozówmiędzynarodowych i międzywojewódzkich jest minister właściwy ds. transportu.Przewoźnik, w tym przypadku Przewozy Regionalne, uzależniają uruchomienie tychpołączeń od ministerialnego dofinansowania.

W związku z powyższym Jacek Sasin stawia ministrowi infrastrukturyi budownictwa pytania:

1. Czy Minister Infrastruktury i Budownictwa rozważa zmianępodjętej poprzednio decyzji, co skutkowałoby objęciem umową PSC dwóch parpociągów relacji Warszawa Zachodnia ? Grodno?

2. Czy Minister Infrastruktury i Budownictwa negocjował lubzamierza negocjować ze Spółką Przewozy Regionalne stawkę dopłaty do połączeniakolejowego Warszawa Zachodnia ? Grodno?

Czy zatem zmiana ekipy rządzącej wpłynie pozytywnie na połączeniaWarszawa ? Grodno i czy uda się je reaktywować? Zobaczymy.

„