Czeska lokomotywa 380 Emil Zatopek na Słowacji

Koleje Czeskie rozpoczęły w sobotę próbną eksploatację lokomotywy 380 (Škoda 109 E) Emil Zatopek na Słowacji. Te najnowsze elektrowozy czeskiego przewoźnika prowadzą pociągi expressowe  Ex 121 i Ex 122 z Pragi do Żyliny i z powrotem. We wrześniu lokomotyw będą pojawiać się nie tylko na wspomnianej trasie Praga –Żylina, ale także pojadą z Ostrawy do Čadcu. Jazdy testowe mają być elementem przybliżającym je do uzyskania homologacji słowackiej.  

Koleje Czeskie kupiły od Skoda Transportation 20 lokomotyw 109 E Emil Zatopek. Są one przeznaczone do prowadzenia pociągów z prędkością do 200 km/h w Czechach. Dzięki jednak ich wielosystemowości mogą poruszać się także po sieciach Niemiec, Polski, Słowacji, Węgier i Austrii. Mają możliwość prowadzenia pociągów tam, gdzie funkcjonuje jeden z systemów zasilania: 3 kV DC, 25 kV 50 Hz i 15 kV 16,7 Hz. Są także wyposażone w systemy zabezpieczeń dla wszystkich krajów, o których wspomnieliśmy powyżej.

Przypomnijmy, że takie lokomotywy zamówiły także Koleje Słowackie ZSSK.