Coraz więcej RegioSharków, komplet w regionie Karlovych Var
Czeskie Koleje odebrały od PESY kolejne RegioSharki, przeznaczone do obsługi tras w regionie Karlovych Var. Wyprodukowane w Polsce składy będą w tej części Czech obsługiwać cztery trasy. Docelowo kursuje tu osiem pociągów z PESY, wszystkie wyjechały do grudnia 2013 roku, pierwszy taki skład trafił w ten rejon Czech jesienią 2012 roku. W pierwszej kolejności pociągi zostały skierowane do obsługi połączeń na głównej trasie w regionie, a więc Mariańskie Łaźnie (MariánskéLázně) –Cheb –Sokołów (Sokolov) –Karlove Vary –Chomutów (Chomutov) –Most. Od 15 grudnia 2013 roku, a więc od momentu wejścia w życie nowego rozkładu jazdy „rekiny”wyjechały także na trasę Karlove Vary –Johanngeorgenstadt. Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail czeskie Linki wjeżdżają zatem na teren Niemiec.
Koleje czeskie zakupiły osiem jednostek z PESY dla tej części Czech przy pomocy finansowej Unii Europejskiej. Zakup został dofinansowany w 40%. Łącznie Ceske drahy zamówiły u polskiego producenta 31 pociągów za prawie 2 mld CZK. Oprócz regionu Karlove Vary te nowoczesne pociągi kursują w regionach Usti, Pilzno i Zlin.
Prędkość maksymalna składu wynosi 120 km/h, długość pociągu to 44 m, liczba miejsc siedzących 120, z czego15 jest składanych, 9 w pierwszej klasie. Całkowita pojemność czeskiego Linka to 240 osób. Pociąg wyposażony jest w system zamknięty WC, toalety przystosowane są do potrzeb niepełnosprawnych. Każdy skład ma także miejsca dla rowerów, klimatyzację, system informacji audiowizualnej. Jak informują Ceske drahy RegioShark oferuje zatem:
– nowoczesne, jasne i dobrze rozmieszczone wnętrze;
– toaletę dla niepełnosprawnych w systemie zamkniętym, z której można korzystać także na stacji;
– system informacji audiowizualnej;
– klimatyzację;
– nowoczesne, ergonomiczne fotele, pokryte materiałem włókienniczym;
– system blokowania drzwi, z centralnym zamykaniem, które mogą być otwierane przez pasażera na stacji za pomocą przycisków;
– wydzielone miejsca dla wózków dziecięcych, rowerów i ponad gabarytowego bagażu.
Ponadto, co jest niezwykle istotnie i na co PESA kładzie duży nacisk, skład jest przyjazny dla środowiska i bezpieczny, odpowiada aktualnym, surowym normom ochrony środowiska i bezpieczeństwa.
