Ceske drahy kupują kolejne RegioPantery

Czeskie koleje zawarły ze Skodą umowę na dostawę kolejnych siedmiu elektrycznych jednostek RegioPanter. Pociągi wyjadą na linie w regionie Jihomoravskýkraj. Zwycięzca przetargu dostarczy pięć jednostek trzyczłonowych oraz dwie dwuczłonowe. Łączna wartość umowy wynosi 942,75 milionów koron. Pociągi zostaną przekazane przewoźnikowi w ciągu dwóch lat od podpisania umowy, najpóźniej do połowy 2015 roku. Koleje Czeskie chcą skierować RegioPantery na ruchliwą linię S2 Brno – Blanenskim – Letovice.

’Nowe, energooszczędne pociągi znacznie poprawią podróż na ważnym szlaku z Brna do Blanska”–mówi Ivo Toman, dyrektor regionalnego oddziału transportu kolejowego. Dzięki ich wprowadzeniu można będzie wycofać z ruchu ponad czterdziestoletnie jednostki dziś kursujące na tej linii. „Nowe RegioPantery będą od połowy 2015 roku realizowały prawie 50% wszystkich połączeń regionalnych na wskazanym odcinku”–dodaje Toman. Nowe pojazdy zaoferują znacznie większy komfort pasażerom. Pociągi będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zostaną wyposażone w wygodne fotele, miejsca do przewozu wózków dziecięcych i rowerów, a także audio-wizualny system informacji. Będzie także klimatyzacja. Pierwsze pojazdy na jazdy testowe wyjadą w przyszłym roku. „RegioPantery to nie tylko komfort, ale również bezpieczeństwo”–mówi Ivo Toman. Jednostki Skody to jedne z pierwszych pojazdów spełniające surowe normy zderzeniowe TSI. I znowu możemy Czechom pozazdrościć…

·                   Nowoczesne wnętrze zarówno w 1, jak i w 2 klasie;

·                   Ułatwienia dla niepełnosprawnych, osób starszych, pasażerów z dziećmi czy rowerzystów;

·                   Łatwe sterowanie (otwieranie i zamykanie) drzwi wejściowych, zamykanie centralne oraz blokady zabezpieczające;

·                   Nowoczesne, ergonomiczne fotele firmy Borcad;

·                   Wydzielone miejsce do przewozu bagażu wielkogabarytowego;

·                   Nowoczesny system informacji pasażerskiej, m.in. z wyświetlaczami LCD;

·                   WC z systemem zamkniętym, jedna z toalet przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, oraz przewijak dla niemowląt;

·                   Bezprzewodowy Internet WiFi;

·                   Klimatyzacja kabiny maszynisty oraz przestrzeni pasażerskiej;

·                   Gniazda elektryczne 230V przy wszystkich miejscach w klasie 1 oraz wybrane miejsca w 2 klasie.