Bydgoszcz: Reaktywacja trasy Bydgoszcz – Unisław – Chełmża

Ruszyły już prace na kolejowej linii Bydgoszcz – Unisław – Chełmża. Pierwsze regularne pociągi pojawią się na niej pod koniec sierpnia.
Dyskusje wokół reaktywacji nieczynnej linii dotyczyły kosztów, potrzebnych na jej rewitalizację. Początkowo PLK oszacowały je na ponad 5 mln zł. Ostatecznie udało się jednak tę kwotę obniżyć o połowę.
– Skończyło się na 2,8 mln – mówi dyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego, Tomasz Moraczewski. – Ruszyły już pierwsze prace związane z wycinką krzaków i odchwaszczaniem torowiska. Uzupełniana jest podsypka. Kolejarze muszą też wybudować nowe szlabany w Brdyujściu, Strzyżawie i Dąbrowie Chełmińskiej. Gmina Unisław rozważa też przejęcie dworcowego budynku, ale to skomplikowana procedura – dodaje dyrektor.
PLK zadeklarowała przygotowanie całej trasy do końca czerwca. – Jeszcze w tym miesiącu zostanie ogłoszony przetarg, który wyłoni przewoźnika obsługującego linię. Liczymy, że wystartują w nim nie tylko działający już w regionie operatorzy. Urząd udostępni zwycięzcy trzy nowoczesne szynobusy. Pierwszy pociąg powinien wyruszyć w drugiej połowie sierpnia – mówi Tomasz Moraczewski.
Na dopłaty do przewozów pasażerskich na tej trasie w tegorocznym budżecie województwa zarezerwowano prawie 2 mln zł. Na kolejne 2 lata zaplanowano łącznie 5 mln dofinansowania.
Urząd Marszałkowski 'na dniach’ rozstrzygnąć ma też przetarg na dostawę 7 nowych doczep do szynobusów. Po wprowadzeniu tego środka transportu na północy regionu, coraz więcej osób częściej wybiera podróż koleją. Nowe pociągi mają wzmocnić kursujące zestawy jeszcze w tym roku. Będą wyposażone, między innymi, w kabinę do sterowania przystosowaną do obsługi jednoosobowej oraz monitoring wnętrza i obserwacji drzwi wejściowych. Przedział pasażerski musi pomieścić co najmniej 65 osób. Stylistyka zewnętrzna oraz kolorystyka wagonów muszą być dopasowane do kursujących już szynobusów. Za faworyta konkursu uchodzi bydgoska PESA.