Bombardier Traxx DC3 z dopuszczeniem we Włoszech
7 lutego 2019 roku AgenziaNazionale per la Sicurezza Ferroviaria (ANSF) wydała autoryzację dla lokomotywyE494 (BOMBARDIER TRAXX DC3) na włoską sieć kolejową.
Kolejnym krokiem będzie złożenie przez Bombardiera wniosku odopuszczenie do eksploatacji (APIS), co umożliwi uruchomienie kursów tej seriilokomotyw, umożliwiając klientom i operatorom Bombardiera rozpoczęcie obsługipociągów TRAXX-ami DC3. Planowana usługa komercyjna rozpocznie się w marcu 2019roku.
„Ten kamień milowy jest kolejnym rozdziałem naszejhistorii sukcesu lokomotyw TRAXX DC3” – powiedział Oscar Vazquez, regionalny kierownikdziału sprzedaży Bombardiera. „Po pierwszej umowie na 40 TRAXX-ów DC3 do Włoch,podpisanej w grudniu 2017 r., inni klienci zaczęli składać zamówienia na telokomotywy w 2018 r. Te niezawodne maszyny wspierają przewoźników towarowychprzewożących towary między miastami, portami i terminalami. Jesteśmy zadowolenize zwiększenia naszej obecności we włoskim sektorze kolejowym dzięki temuniezawodnemu produktowi z naszego szerokiego portfolio rozwiązań mobilnych” –dodał.
Dzięki nowej generacji lokomotyw Bombardier oferujenajnowocześniejszy i najbardziej wszechstronny asortyment elektrycznychczteroosiowych maszyn. Trzy modele – TRAXX AC3, TRAXX MS3 i TRAXX DC3 – znajdujągłównie zastosowania w Europie, w ramach wszystkich czterech sieci i oferująopcjonalną funkcję Last Mile czyli wspomagający silnik wysokoprężny, który łączyniezelektryfikowane odcinki. Nowe lokomotywy oparte są na bardzo udanej platformieTRAXX firmy Bombardier, z 18-letnim doświadczeniem i ponad 2 000 pojazdamiaktualnie eksploatowanymi w Europie.
Lokomotywy Bombardier TRAXX można spotkać także w Polsce,prowadzą m.in. pociągi Kolei Mazowieckich.
„
