Bombardier podpisał umowę z Kolejami Mazowieckimi

Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail w przetargu na serwisowanie piętrowych wagonów Kolei Mazowieckich zwyciężył Bombardier Transportation. Umowa między stronami została zawarta 26 października 2011 roku. Dotyczy ona utrzymania floty 37 wagonów piętrowych, eksploatowanych przez Koleje Mazowieckie. Serwis utrzymania zapobiegawczego i naprawczego 26 wagonów środkowych oraz 11 wagonów sterowniczych będzie realizowany w okresie od grudnia 2011 roku do czerwca 2015 roku. Wagony piętrowe to nowa jakość na polskich torach. Przede wszystkim ze względu na rozwiązania techniczne, które mają zdecydowany wpływ na komfort podróży. Pociągi z nich zestawione kursują jako przyśpieszone, łącząc największe miasta Mazowsza ze stolicą. Doskonale sprawdzają się na liniach o dużych potokach podróżnych, zapewniając dogodny dojazd do pracy, czy szkoły –powiedział Artur Radwan, Prezes Zarządu Kolei Mazowieckich.

W tym miejscy przypomnieć należy, iż umowa na dostawę 37 wagonów piętrowych nowej generacji BOMBARDIER TWINDEXX wraz z 4-letnią gwarancją oraz 3-letnim serwisem utrzymaniowym, została zawarta w lipcu 2007 roku. Od września 2008 roku Koleje Mazowieckie eksploatują wagony piętrowe na najbardziej obciążonych trasach kolejowych na Mazowszu. W sezonie wakacyjnym składy piętrowe przewożą pasażerów KM również na linii Warszawa –Gdynia –Warszawa. Od sierpnia br., dzięki nowym lokomotywom elektrycznym TRAXX P160 DC, Koleje Mazowieckie, jako pierwszy operator kolejowy w Polsce, uruchamiają pociągi w systemie „push-pull”.

W sierpniu br. Dywizja Serwisu Bombardier Transportation rozpoczęła realizację projektu 4-letniego serwisu utrzymania zapobiegawczego oraz 2-letniego serwisu naprawczego lokomotyw TRAXX. Przejmując usługi utrzymania wagonów piętrowych Dywizja Serwisu stała się odpowiedzialna za utrzymanie całej floty pojazdów szynowych produkcji Bombardier Transportation, eksploatowanych obecnie przez Koleje Mazowieckie. Jakość naszych usług serwisowych przyczyni się do jeszcze większego zadowolenia pasażerów Kolei Mazowieckich. Chcielibyśmy podziękować KM za zaufanie, jakim nas obdarzyły –mówił z kolei Michael Fohrer, Wiceprezydent Dywizji Serwisu na Europę Środkową w Bombardier Transportation.

Cieszę się, że po kilku latach świadczenia przez Dywizję Serwisu Bombardier Transportation usług serwisu utrzymania lokomotyw TRAXX, eksploatowanych przez polskich operatorów, Bombardier Transportation Polska rozpoczyna również wykonywanie pierwszej w Polsce wieloletniej umowy serwisu utrzymania wagonów – dodał Janusz Kućmin, Generalny Przedstawiciel Bombardier Transportation na Polskę.