Bielawa Dolna: Badanie mostu nad Nysą Łużycką

Graniczny most kolejowy nad Nysą Łużycką – na modernizowanej linii kolejowej E 30, odcinek Bielawa Dolna –Horka – objęty jest badaniami. Prace dotyczą trzyprzęsłowego obiektu o długości 103,55 m. We wrześniu specjalistyczna firma wykonała badania materiałowe podpór mostu na terenie Polski i Niemiec. Pobrane próbki są poddawane analizie laboratoryjnej. Odbyły się również badania geologiczne i geotechniczne gruntu, które pozwolą określić właściwy wariant budowy.
Prace realizuje DB International GmbH w ramach podpisanej z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A 14 lipca br umowy 'Wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II odcinek Bielawa Dolna – Horka: Budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja’.
Wartość umowy wynosi 37 000 000 euro. Finansowane pochodzi z programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 i środków własnych PLK S.A.
Termin realizacji –18 miesięcy od podpisania
Obecnie na moście znajduje się jeden czynny tor, a pociągi mogą poruszać się z maksymalna prędkością 70 km/h i ograniczonym obciążeniem.
Realizacja umowy umożliwi budowę mostu przez Nysę Łużycką, dla ruchu dwutorowego z prędkością 120km/h i obciążeniem 245kn/oś.