Bezpośrednio ze Szczecina do Jeleniej Góry być może po zakończeniu remontów
Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, w odpowiedzi na interpelację posłów Małgorzaty Sekuły-Szmajdzińskiej i Roberta Obaza, przedstawił stanowisko w sprawie bezpośredniego połączenia Szczecina/Świnoujścia z Wałbrzychem i Szklarską Porębą.
Szansa jest, ale jeszcze nie teraz.
Remonty
Ministerstwo Infrastruktury kładzie nacisk na zapewnienie możliwie dużej liczby bezpośrednich połączeń, uwzględniając m.in. preferencje podróżnych na podstawie prowadzonych analiz potoków pasażerskich, w tym do miejscowości generujących duży ruch turystyczny – podał Andrzej Bittel. Funkcjonujące do 2019 roku bezpośrednie połączenie w relacji Jelenia Góra – Szczecin nie mogło być kontynuowane w kolejnych edycjach rozkładu jazdy z uwagi na rozpoczęte przez zarządcę infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe, prace modernizacyjne na linii kolejowej numer 351 (Poznań – Szczecin). Szeroki zakres robót spowodował bardzo znaczące zmniejszenie przepustowości infrastruktury kolejowej i brak możliwości przeprowadzenia pociągu na odcinkach objętych pracami budowlanymi.
Jak podał Andrzej Bittel ww. prace modernizacyjne będą także kontynuowane w rozkładzie jazdy edycji 2022/2023. W związku z tym nie będzie możliwości uruchomienia pociągu w relacji Jelenia Góra – Szczecin – Jelenia Góra. Połączenie takie będzie rozważane w latach późniejszych, np. od rocznego rozkładu jazdy 2023/2024. Do tego czasu pasażerowie chcący podróżować pomiędzy Jelenią Górą/Wałbrzychem a Szczecinem mogą skorzystać z połączeń przesiadkowych na stacji Wrocław Główny – stwierdził wiceminister.
