Będzie remont Mostu Gdańskiego. Jest umowa
PKP Polskie Linie Kolejowepodpisały umowę ws. przebudowy konstrukcji pod jednym z dwóch torów kolejowegoMostu Gdańskiego w Warszawie.
Po zakończeniu robót obiekt będzie dostosowany do prędkości120 km/h dla pociągów pasażerskich i 100 km/h dla towarowych. Umowa jest wartaponad 75 mln zł.
„Przebudowa obiektów inżynieryjnych, m.in. takich jakMost Gdański otwiera możliwość tworzenia sprawnych połączeń w stolicy iaglomeracji. Znaczące efekty przyniosła już modernizacja warszawskiej liniiobwodowej z przebudowanymi i nowymi przystankami. Oznacza to lepsze dojazdymieszkańców do pracy i do szkoły. W Krajowym Programie Kolejowym jest wieleprojektów, których efektem będzie lepsza i zintegrowana komunikacja w dużych miastach”– powiedział, cytowany w komunikacie, podsekretarz stanu w MinisterstwieInfrastruktury Andrzej Bittel.
W komunikacie zaznaczono, że nowa konstrukcja będziebardziej wytrzymała i dostosowana do wyższych prędkości. W efekcie inwestycjama ułatwić organizację komunikacji kolejowej w stolicy oraz w aglomeracji.
Spółka poinformowała, że prace na Moście Gdańskim międzystacją Warszawa Gdańska a przystankiem Warszawa ZOO będą polegały nakompleksowej wymianie dziewięciu przęseł stalowej konstrukcji o długości ponad508 m. Wzmocnione zostaną fundamenty podpór, a wymienione tory i sieć trakcyjnamają zapewnić sprawniejsze przejazdy pociągów po warszawskiej linii obwodowej.
Prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. Po zakończeniu robótobiekt będzie dostosowany do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 100km/h dla pociągów towarowych. Zwiększy się przepustowość linii. Roboty zostałytak zaplanowane, że nie będą miały wpływu na kursowanie pociągów.
Wykonawcą prac jest konsorcjum firm: Intop Warszawa Sp. z o.o.oraz Mostostal Kielce S.A.
W 2016 roku zakończono przebudowę młodszej, wybudowanej wlatach 60-tych XX wieku, konstrukcji Mostu Gdańskiego. Pociągi pasażerskie mogąprzejeżdżać z prędkością 80 km/h, a towarowe – 60 km/h.
„
