Astana: Kazachstan zamierza wznowić ruch na tranzytowej linii kolejowej Uralsk—Orenburg—Aktjubińsk—Gurjew—Astrachań

Jak informuje służba prasowa ministerstwa transportu Kazachstanu, oraz agencje Gudok.ru i RŽD Partner —koleje Kazakstan Temir Žoły rozpatrują możliwość odnowienia ruchu kolejowego na trasie Uralsk—Orenburg—Aktjubińsk—Gurjew—Astrachań. Linię tą skasowano bezpośrednio po rozpadzie Związku radzieckiego, gdyż na znacznym odcinku przechodzi ona przez teren Rosji. Z drugiej strony uruchomienie tej linii jest także interesem Rosji, gdyż znacznie skraca przejazdy z Orenburga i Magnitogorska do Astrachania, Wołgogradu i Krasnodaru, oraz do Gruzji, Armenii i Azerbajdżanu. Oczywiście wznowienie ruchu nie jest takie proste, gdyż na przygranicznych z Rosją odcinkach tej kolei, tory zarosły krzewy i drzewa. Innymi słowami: trasę trzeba uporządkować i odnowić, co pochłonie sumę około 9-10 miliardów tenge (przelicznik 120,71 tenge=1$). Koleje Kazakstan Temir Žoły muszą również uzgodnić z rosyjskimi kolejami RŽD, która rosyjska DOKP będzie obsługiwać ruch i jakie rekompensaty otrzyma Kazachstan za korzystanie z przejazdu przez jej tereny rosyjskich pociągów.