Adamczyk: Potencjał PKP PLK wzrośnie o 50%
Potencjał wykonawczyPKP Polskich Linii Kolejowych wzrośnie o połowę dzięki przejęciu PrzedsiębiorstwaNapraw Infrastruktury. Przejmowana firma będzie wykonywała prace między innymiw ramach programu utrzymaniowego – poinformował we wtorek na konferencjiprasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
„Przedsiębiorstwo PNI będzie zabezpieczało potrzeby PKPPLK w sposób znaczny. Sam potencjał jeśli chodzi o maszyny wzrośnie o 50 proc.I mam nadzieję, że ten potencjał będzie wzrastał” – powiedział ministerAdamczyk.
Dodał, że Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, to firmaktóra ma operatorów maszyn, uprawnionych kierowników budów i inżynierów, którzysą w stanie uporać się nie tylko z problemami dotyczącymi bieżącego utrzymania,ale także z tymi, które pojawiają się w realizacji przedsięwzięćmodernizacyjnych, inwestycyjnych, czy przebudowy szlaków kolejowych.
Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel powiedział, że przejęcie PNIkosztowało 60 mln zł. Dodał, że jeszcze w tym roku PKP PLK zainwestuje wprzejmowaną spółkę kilkanaście milionów złotych.
„Mamy już przygotowany harmonogram prac i od przyszłegotygodnia wejdziemy na roboty torowe” – dodał.
PNI zostało kupione w listopadzie 2011 roku przez Budimex odgrupy PKP. Wartość transakcji wyniosła wtedy 225 mln zł. W sierpniu 2012 rokuspółka PNI złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości.
„Udało się naprawić błędy poprzedników, czyli sprzedażprzedsiębiorstwa PNI, przedsiębiorstwa dobrze zorganizowanego, które byłodobrze wyposażone w sprzęt, hale produkcyjne, hale remontowe, wszystko to coniezbędne, aby prowadzić prace utrzymaniowe i inwestycyjne na polskichtorach” – powiedział Adamczyk.
„O błędzie naszych poprzedników może świadczyć to, żerok po sprzedaży tego przedsiębiorstwa, PNI zostało postawione w stanlikwidacji” – dodał minister.
Adamczyk przypomniał, że obecnie PKP PLK realizujeutrzymaniowy program kolejowy wartości 23 mld zł i Krajowy Program Kolejowy owartości 67 mld zł.
„PNI będzie odgrywało dużą rolę we wsparciu PKP PLK wrealizacji programu utrzymaniowego. (…) Jestem też przekonany, że PNI weźmieteż udział w realizacji Krajowego Programu Kolejowego o wartości 67 mldzł” – dodał minister.
Merchel powiedział, że przed prywatyzacją PNI zatrudniło 1,5tys. pracowników, obecnie zatrudnia 260 osób.
„Będziemy się starali odbudować firmę, a nie jąlikwidować, jak to niestety miało miejsce przez ostatnie kilka lat” -dodał.
„
