A jednak będzie więcej niezbyt lubianych przez pasażerów wagonów?

Wszystko wskazuje na to, że PKP Intercity będzie miało więcej wagonów COMBO.

Mimo że nie są one lubiane przez pasażerów przewoźnik szykuje kolejne modernizacje.

Rozpoznanie rynku

PKP Intercity opublikowały RFI dotyczące wykonania naprawy na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją oraz wykonanie naprawy na 3-cim poziomie utrzymania 50 wagonów osobowych z typu 112A w odmianach (Ah, Am, Ap) do standardu wagonów 111A-30 COMBO. PKP Intercity weryfikują tym samym możliwość wykonania tych napraw. Przedmiotem RFI jest pozyskanie wiedzy o szacunkowych kosztach i czasie realizacji projektu.

Informacje można przesyłać do 13 stycznia 2023 roku.

Modernizacja wagonów polegać ma na:

 Opracowaniu dokumentacji projektu modernizacji wagonów typu 112A w odmianach (Ah, Am, Ap),

 Uzyskaniu zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego,

 Wyposażeniu każdego wagonu w maszynę vendingową,

 Wymianie istniejącego na wagonie wózka na nowy,

 Wyposażeniu w przetwornice statyczną wielonapięciową,

 Wyposażeniu w nową klimatyzacje z automatyczną regulacją sterowania,

 Wyposażeniu w bezprzewodowy dostęp do Internetu,

 Zabudowie przedziału oraz toalety dla PRM,

 Zabudowie dwóch przedziałów dla opiekunów dzieci,

 Wymianie na nowe siedzenia w przedziałach pasażerskich,

 Zabudowie gniazdka 230V i indywidualnego oświetlenia w system oświetlenia LED,

Instalacji dynamicznego systemu informacji dla pasażerów prezentowany na tablicach świetlnych,

 Wymianie na nowe okna przystosowane do klimatyzacji,

 Montażu instalacji wykrywania pożaru w przedziałach, kabinach WC, przedsionkach, korytarzach,

 Wymianie na nowe drzwi odskokowo – przesuwne z obwodem automatycznej blokady,

 Zabudowie nowej toalety WC z systemem zamkniętym,

 Instalacji zintegrowanego systemu zdalnej diagnostyki z możliwością zdalnej transmisji danych,

 Instalacji zintegrowanego systemu CCTV z możliwością zdalnej transmisji danych,

 Poprawie ogólnych osiągów technicznych, a w szczególności: prędkości maksymalnej do min. 160 km/h,

 Udzieleniu na każdy zmodernizowany wagon gwarancji i rękojmi na okres min. 36 miesięcy.

Rozpoczęcie dostaw wagonów planowane jest w IV kwartale 2024 roku.