86,6 mln zł z RPO na infrastrukturę na małopolskie dworce i przystanki kolejowe
86,6 mln złprzeznaczy woj. małopolskie ze swojego Regionalnego Programu Operacyjnego nabudowę lub modernizację dworców i przystanków kolejowych oraz parkingówpark&ride. Preferowane będą projekty w miejscowościach przy liniach SzybkiejKolei Aglomeracyjnej.
O środki mogą ubiegać się samorządy lokalne oraz działającew partnerstwie z nimi PKP S.A., pod warunkiem, że zgłoszone przez nich projektywcześniej uzyskały pozytywną rekomendację forów subregionalnych. Takie poparcieuzyskało 29 przedsięwzięć.
Wnioski w konkursie będzie można składać od 27 grudnia do 24lutego 2017 r. Dofinansowanie może pokryć do 85 proc. kosztów inwestycji.
Zgodnie z oczekiwaniami zarządu województwa najwięcejwniosków powinno dotyczyć modernizacji dworców i przystanków kolejowych, takaby spełniały oczekiwania pasażerów. W planach jest także budowa regionalnegowęzła przesiadkowego na Podhalu. Część gmin planuje budowę parkingów typupark&ride, inne chcą przebudować dotychczasowe miejsca postojowe.
Jak podkreślił członek zarządu województwa Leszek Zegzda,samorząd Małopolski konsekwentnie realizuje plan rozwoju transportu kolejowegow regionie, w którym główną rolę pełni samorządowy przewoźnik KolejeMałopolskie. „Budowana w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej sieć połączeńobejmuje kolejne linie, a pasażerów wożą nowoczesne pociągi Kolei Małopolskich”- zaznaczył.
Przypomniał, że od grudnia 2014 roku, kiedy na tory wyjechałpierwszy pociąg Kolei Małopolskich, coraz więcej osób przekonuje się do tejformy podróży, zostawiając samochody w domach.
W ciągu 16 miesięcy firma obsłużyła ponad 3 mln osób, a dokońca tego roku prognozuje przewieźć ponad 6,5 mln pasażerów.
Obecnie w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej obsługiwanejprzez samorządowe Koleje Małopolskie funkcjonują dwie linie: SKA1 WieliczkaRynek Kopalnia – Kraków Główny – Kraków Lotnisko, a także SKA2 Kraków Główny -Miechów/Sędziszów. 11 grudnia, wraz z nowym rozkładem jazdy, uruchomionazostanie trzecia linia SKA3 Kraków ? Tarnów. W planach są kolejne linie, w tymz Krakowa do Skawiny, a później wydłużenie jej w kierunku KalwariiZebrzydowskiej i Oświęcimia.
„
