375 mln zł na inwestycje w województwie śląskim [FILM]

Szybsze, sprawniejszei bardziej komfortowe stały się podróże i transport towarów koleją od Chybiaprzez Żory i Rybnik do Nędzy. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych dobiegłykońca.

Podróżni korzystają z 18 wygodniejszych peronów, sprawniejkursują pociągi po 60 km wymienionych torów. Inwestycja o wartości 375 mln złnetto była współfinansowana z POIiŚ.

Podróżni korzystają z nowych peronów na 10 stacjach iprzystankach w: Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, RybnikuPiaskach, Rybniku, Suminie, Górkach Śląskich, Szymocicach, Nędzy Wieś i Nędzy.W sumie 18 peronów zostało podwyższonych, żeby ułatwić pasażerom wsiadanie iwysiadanie z pociągów. Jest nowe oświetlenie i nagłośnienie. Wymieniononawierzchnię peronów na antypoślizgową, ze specjalną wypukłą fakturąwyznaczającą strefę bezpieczeństwa. Wszystkie obiekty zostały dostosowane dopotrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na perony łatwiejmożna się dostać m.in. dzięki pochylniom i windom.

Szybsze podróże ponowych torach i wyremontowanych mostach

Efektem prac są także atrakcyjniejsze podróże. Pociągiem zŻor do Rybnika można pojechać w ok. 10 minut, wcześniej ponad 20 min.Weekendowe przejazdy z Wisły Głębce do Gliwic skróciły się o 10 min. Krócej okilka minut jadą też pociągi z Rybnika do Nędzy.

Po inwestycji PLK pociągi przyspieszyły do 120 km/h, m.in.dzięki wymianie 60 km torów i sieci trakcyjnej. Ważnym zakresem była przebudowa81 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów i wiaduktów. Pociągi jeżdżą m.in. poodnowionych mostach – historycznym Zamysłowskim nad rzeką Nacyną w Rybniku imoście w gminie Strumień nad Wisłą oraz wyremontowanym wiadukcie nad ul.Chwałowicką w Rybniku.

Bezpieczeństwo ruchu kolejowego zapewniają dyżurni w 9odnowionych i wyposażonych w nowe urządzenia nastawniach. Wzrósł poziombezpieczeństwa dzięki umieszczeniu w torach 129 nowych rozjazdów – ważnychelementów linii, zapewniających sprawny przejazd składów z toru na tor.Urządzenia są wyposażone w elektryczne ogrzewanie do usuwania śniegu i lodu.Korzystne, dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym i kolejowym, było wyremontowanie20 przejazdów. Na czterech zamontowano dodatkowe urządzenia zabezpieczające.Monitoring, umieszczony na kluczowych skrzyżowaniach linii kolejowych zdrogami, zapewnia lepszy nadzór i możliwość szybszych reakcji.

Ważna inwestycja

Projekt „Prace na liniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159,173, 689, 691 na odcinku Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze” to inwestycjaPLK bardzo ważna dla komunikacji na Śląsku.

Efekty pozwoliły usprawnić ruch kolejowy w bardzo ważnymspołecznie i gospodarczo regionie. Prace zwiększyły przepustowość na liniachkolejowych Rybnickiego Okręgu Węglowego, ważnego fragmentu południowejobwodnicy Katowickiego Węzła Kolejowego. Składy mogą przejeżdżać szybciej ibezpieczniej m.in. po mostach, a to w konsekwencji powoduje wzrost efektywnościi konkurencyjności ekologicznego transportu kolejowego, względem innych środkówkomunikacji.

Unijne dofinansowanie

Projekt  „Prace naliniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691 na odcinku Chybie –Żory – Rybnik – Nędza/Turze” o wartości 375 mln złotych netto był realizowany wlatach 2017 – 2019 z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 –2020 i współfinansowany w 80% z funduszy unijnych. Wykonawcą było konsorcjumfirm: Trakcja PRKiI, Strabag, ZUE.

{https://www.youtube.com/watch?v=6OejF2C41PU}

„