348 pojazdów Przewozów Regionalnych nie ma dopuszczenia do ruchu

Liczba pojazdówPrzewozów Regionalnych nie mających dopuszczenia do eksploatacji według stanuna 30 lipca 2019 roku to 348 – poinformował wiceminister infrastruktury AndrzejBittel.
Wśród nich najwięcej, bo aż 250 stanowią ezt-y. Dalej to: 44autobusy szynowe, 36 wagonów i 18 lokomotyw.
Z uwagi na awarie wynikające ze zdarzeń losowych (wypadki naprzejazdach, zderzenia ze zwierzętami itp.) jak również kumulacje w zakresiewyłączeń pojazdów spowodowanych naprawami i przeglądami, przewoźnik PrzewozyRegionalne sp. z o.o. odnotowuje incydentalnie nieregularności w związku zniewystarczająca liczbą rezerwowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Zgodnie zdanymi, kumulacja tego typu zdarzeń zauważalna jest głównie w województwie lubuskim– podał Bittel. Stanowisko dość odważne, zwłaszcza, że we wspomnianym regionieniedostępność szt-ów sięga 50%…
Dalej Bittel wyjaśnia, że spółka Przewozy Regionalnesukcesywnie optymalizuje stan posiadanego taboru. Od lipca 2016 r. liczbapojazdów kolejowych z ważnym świadectwem sprawności technicznej zmniejszyła sięo 16% w stosunku do stanu obecnego. Redukcja w grupie elektrycznych zespołów trakcyjnychwe wskazanym okresie wyniosła 18%. Zmiany na przestrzeni ostatniego rokuobejmują również rezerwę taborową.
Dodatkowo, na przestrzeni ostatnich lat zmienia sięstruktura własnościowa elektrycznych zespołów trakcyjnych. O ile bowiem wpołowie 2016 roku pojazdy Urzędów Marszałkowskich stanowiły 23% wszystkichsprawnych elektrycznych zespołów trakcyjnych przewoźnika Przewozy Regionalnegoto w 2019 r. udział ten wynosi 36%. Pojazdy Urzędów Marszałkowskich dedykowanesą wyłącznie do obsługi konkretnych relacji i spółka nie może przesunąć ich doobsługi innych niż wskazane w umowie zawartej z organizatorem połączeń bezzgody właściciela oraz – jeśli to konieczne – akceptacji instytucji finansującej– stwierdza wiceminister.

„