311 mln zł w naprawy i modernizację pociągów PKP Intercity
Przez pierwsze czterymiesiące 2016 roku PKP Intercity oddało do napraw o ponad 140% więcej wagonówniż miało to miejsce w analogicznym okresie poprzedniego roku. Do końca grudniaprzewoźnik planuje naprawić lub zmodernizować ponad 570 wagonów i około 100lokomotyw.
Od stycznia do kwietnia br. PKP Intercity skierowały donaprawy (P4) oraz modernizacji (P5) aż 173 wagony. Oznacza to wzrost wynoszącyponad 140% w porównaniu do analogicznego okresu w roku poprzednim. W sumie dokońca grudnia br. przewoźnik chce przeznaczyć 311 mln zł na naprawę imodernizację ponad 570 wagonów (247 mln zł) oraz na działania naprawcze około100 lokomotyw (64 mln zł). W przypadku lokomotyw będzie to ponad 50% naprawwięcej niż w 2015 roku.
Pojazdy kolejowe w Polsce serwisowane są na pięciu poziomachod P1 do P5. Przeglądy oraz naprawy poziomów P1-P3 prowadzone są na co dzieńczy w miarę zużycia część. Naprawy typu P4 obywają się co 3-5 lat. Sprawdzanyjest wówczas dokładnie stan techniczny pojazdu, następuje planowa wymianapodzespołów oraz zespołów. Natomiast naprawy najwyższego poziomu wykonywane sąco 12-20 lat i mają na celu modernizację pojazdu. Wymianie są praktyczniewszystkie podzespoły, nadwozia oraz podwyższany jest standard, np. poprzezwprowadzenie gniazdek elektrycznych czy toalet z zamkniętym obiegiem.
Przygotowujemy kolejne projekty inwestycyjne. W ciągunajbliższych lat, poza bieżącymi naprawami i modernizacjami, planujemy wykonaćznaczące inwestycje taborowe, na które chcemy przeznaczyć 1,8 mld zł ? mówiBeata Czemerajda, rzecznik prasowy PKP Intercity.
Naprawy wagonów prowadzone są przez firmę REMTRAK, spółkęzależną od PKP Intercity oraz przez podmioty zewnętrze, wyłonione wprzetargach.
Systematycznepodnoszenie komfortu podróży
PKP Intercity w ostatnich latach zainwestowało ponad 5,5 mldzłotych w zakup nowego oraz modernizację starego taboru. Dzięki temupasażerowie już teraz mogą komfortowo podróżować na pokładach pociągówPendolino, Flirt3, PesaDART czy zmodernizowanych wagonów.
„
