1500 lokomotyw do wymiany
Chciałbym, aby PKP Intercity ogłosiły przetarg na 200 elektrowozów – mówi Janusz Kucmin, Generalny Przedstawciel Bombardier Transportation na Polskę. 15 z nich dostarczonych miałoby zostać od razu, kolejne w ciągu następnych lat – taka jest koncepcja szefa Bombardiera. Dziś polscy przewoźnicy eksploatują około 2000 elektrowozów. Zdaniem Janusza Kućmina 1500 kwalifikuje się do wymiany. Przetargi na lokomotywy trzeba ogłoszać – mówi Kućmin. Zakupy muszą poczynić zarówno przewoźnicy pasażerscy, jak i towarowi. Dziś średnia wieku lokomotyw elektrycznych to ponad 20 lat. Potrzeby rynku są zatem ogromne – mówi Kućmin. Jeśli wymienianych byłoby 100 lokomotyw rocznie to park taborowy w Polce zostanie odnowiony w ciągu 15 lat. Kiedyś nieśmiało mysleliśmy o przekroczeniu liczby 50 lokomotyw dla polskich przewoźników. W 2011 roku dostarczyliśmy 59 Traxxów. I liczymy na poprawę tego wyniku – mówi Kućmin.
