150 lat temu do Olsztyna przyjechał pierwszy pociąg
Kolej dała prowincjonalnemu miastu silny impuls rozwojowy - oceniają historycy z okazji 150. rocznicy przybycia do miasta pierwszego pociągu.
Kolejarze wskazują na inwestycje w regionie - m.in. modernizację linii i budowę w stolicy województwa nowego dworca.
Trochę historii
Pierwszy pociąg wjechał do Olsztyna 150 lat temu o godz. 9.03. Przywitały go salwy armatnie; lokomotywa i każdy z wagonów zostały udekorowane wieńcami, na peronie grała muzyka, śpiewano.
Podczas obchodów jubileuszu kolei w Olsztynie historyk, regionalista Rafał Bętkowski podkreślił, że zanim kolej dotarła do Olsztyna, był on małym, prowincjonalnym miastem. Dotarcie kolei dało Olsztynowi silny impuls rozwojowy.
"Dziś inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. dostosowuje stację Olsztyn do współczesnych potrzeb wszystkich podróżnych" - napisali z okazji jubileuszu kolejarze i podkreślili, że właśnie budowany jest nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny.
"Na stacji budowane są dwa pierwsze nowe perony. Powstaje konstrukcja nowego tunelu, który ułatwi dostęp do pociągów. Przedłużenie przejścia do ul. Zientary-Malewskiej umożliwi wygodne wejście na stację również od strony Zatorza. Wykonawca układa tory i rozjazdy, stawia słupy i bramki z siecią trakcyjną. Układane są instalacje systemu sterowania ruchem kolejowym" - podano w komunikacie.
Jak dodano, inwestycja PLK o wartości ok. 400 mln zł realizowana jest z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Zakończenie przebudowy zaplanowano w 2024 r.
Przypomniano, że w województwie warmińsko-mazurskim zmodernizowano już linie: Olsztyn – Działdowo, Szczytno – Pisz – Ełk oraz Olsztyn – Iława.
"Dostęp do kolei zwiększył się dzięki budowie nowych przystanków: Pisz Wschodni, Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Dajtki, Olsztyn Jezioro Ukiel, Olsztyn Likusy i Olsztyn Redykajny. Przebudowane zostały perony w ponad 40 lokalizacjach, m.in. w Olsztynku, Nidzicy, Piszu, Morągu, Pasłęku, Olsztynie Zachodnim, Starych Jabłonkach, Gągławkach, Stawigudzie, Samborowie. Wysokie perony pozwalają wygodnie wsiadać do pociągów. Są ławki, wiaty i czytelna informacja pasażerska. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się wybudowano pochylnie, prowadnice i ścieżki dotykowe" - wyliczono.
Obecnie modernizowane są linie Olsztyn Gutkowo – Braniewo oraz Ełk – Giżycko. W ramach programu przystankowego powstają trzy nowe przystanki w Nikielkowie pod Olsztynem, w Kolnie i Wietrzychowie. (PAP)
