120 nowych rozjazdów, program rozjazdowy PKP PLK na półmetku

Na sieci kolejowejjest już 120 nowych rozjazdów – ważnych elementów toru, które umożliwiająbezpieczną jazdę pociągów i sprawny przejazd składów z jednego toru na drugi.Najwięcej urządzeń zamontowano w województwach wielkopolskim i mazowieckim.

PKP Polskie Linie Kolejowe podały, że realizują z KPKprogram rozjazdowy za ponad 214 mln zł. Wymiana obejmuje łącznie 245 rozjazdów.Inwestycja zapewnia niezawodne, płynne, bezpieczne kursowanie pociągów ze stałąprędkością do 120 km/h, a w niektórych lokalizacjach nawet do 160 km/h. Dziękinowym rozjazdom pociągi sprawnie zmieniają tor, np. przejeżdżają z torugłównego na tory boczne. Dla pasażerów to sprawniejsze, niekiedy szybszepodróże. Zwłaszcza ciężkie składy towarowe jeżdżą bardziej ekonomicznie, bezkonieczności zwolnień. Rozjazdy zostaną wyposażone w elektryczny systemogrzewania. Zimą gwarantuje to szybkie usuwanie śniegu i lodu, czyli sprawnedziałanie urządzeń i większą niezawodność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego wtrudnych warunkach pogodowych.

Od marca br. zamontowano już 120 nowych rozjazdów na siecikolejowej. Najwięcej, 43 na torach w województwie wielkopolskim m.in. nastacjach Biniew i Bronów. W mazowieckim jest już 16 nowych na stacjach JedlniaLetnisko, Pionki, Żytkowice i Zajezierze k/Dęblina. Wszystkie, zaplanowane wprogramie rozjazdy zamontowano już w województwach: łódzkim (na stacji Kraski),pomorskim (na stacji Rytel i w Gutowcu) i śląskim (na stacji Dąbrowa Górnicza iDąbrowa Górnicza Ząbkowice). Kilkanaście nowych urządzeń usprawniło teżprzejazdy w woj. dolnośląskim (m.in. na stacji Smardzów Wrocławski) i zachodniopomorskim (np. na stacji Białogard).

Do końca roku zaplanowano wymianę łącznie 245 nowychrozjazdów w 12 województwach. Najwięcej w woj. wielkopolskim – ponad 60 sztuk.

Sprawny – blokowymontaż nowych rozjazdów

Większość rozjazdów dostarczana jest na miejsce budowy naspecjalnych wagonach –platformach, w kilku blokach – tzw. blokowa wymianarozjazdów. Przyspiesza to ich montaż i zapewnia szybszą realizację prac.Ponadto, dzięki zastosowaniu technologii blokowej, stare urządzenia iprzylegający do nich tor są sprawniej i szybciej zastępowane przez nowe. Takierozwiązanie ogranicza zmiany w rozkładzie jazdy.

PKP Polskie Linie Kolejowe podają, że konsekwentnie podnosząjakość infrastruktury na sieci linii kolejowych. W 2015 r. w ramach programurozjazdowego zamontowano 697 nowych rozjazdów w 14 województwach. Zarządcainfrastruktury wymienia rozjazdy także podczas prac modernizacyjnych,prowadzonych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Od 2016 w ramachinwestycji zamontowano ok. 1500 nowych rozjazdów.

„