100 mln zł za infrastrukturę testową dla szybkiej kolei do CPK

100 mln zł możekosztować rozbudowa infrastruktury testowej dla szybkiej kolei do CPK, którąbędzie można wykorzystać także do testów pojazdów metra czy tramwajów.Inwestycję w Żmigrodzie miałby zrealizować Instytut Kolejnictwa – informujeśrodowy „Puls Biznesu”.

Szybka kolej ma osiągać prędkości 250 km/h.”Niezależnie od tego, czy tabor będzie produkowany w Polsce, czy zagranicą (decyzja jeszcze nie zapadła), powinien zostać przetestowany na miejscuprzed rozpoczęciem seryjnej produkcji i eksploatacji” – pisze dziennik,dodając, że temu celowi ma służyć rozbudowa infrastruktury doświadczalnej wŻmigrodzie.

Według szacunków przedstawionych przez „PB”, kosztinwestycji szacowany jest na 80-100 mln zł, ale – jak zauważa gazeta – decyzjaw tej sprawie, która jest w gestii rządu, jeszcze nie zapadła.

„Jeśli pociągi do CPK mają być gotowe przed jegootwarciem, najwyższy czas podjąć decyzje także o zasadach pozyskania taboruoraz miejsca do testowania” – podkreśla „Puls Biznesu”.

„