10 siedmioczłonowych ezt-ów zastąpi 20 EN57
Wczoraj na łamachInfoRail.pl pisaliśmy o planach zakupowych PKP SKM. Przewoźnik z Trójmiastaplanuje zakup 10 nowoczesnych ezt-ów.
Co ciekawe, jak podaje PKP SKM będą one mogły zastąpić 20jednostek EN57! Wycofane z ruchu mają zostać najstarsze jednostki. Przewoźnikpodaje też, że awarii będzie znacznie mniej. Chcemy kupić 10 nowych składówelektrycznych, co najmniej 7 członowych, o długości 150 metrów – podaje PKP SKM.Stąd też jedna taka jednostka będzie mogła zastąpić skład złożony z dwóchpociągów EN57.
Pociągi będą miały klimatyzację , udogodnienia dlaniepełnosprawnych oraz podróżujących z wózkami dziecięcymi. Będą tezdostosowane do korzystania z peronów o różnej wysokości. Nowe składy mają być dostarczonew latach 2022- 2023. PKP SKM planuje wykorzystywać je na trasie pomiędzyGdańskiem Śródmieściem a Lęborkiem.
Umowa przewiduje również dostosowanie elektrowozowni w GdyniCisowej do obsługi nowych pociągów. Tak długich jednostek we flocie PKP SKMnigdy nie było, stąd też konieczność przebudowy zaplecza.
Wczoraj przewoźnik podpisał umowę z CUPT na dofinansowanieinwestycji.
„
