Zbyt drogie oferty na rozbudowę gdańskiego terminalu

Przetarg na budowę pirsu w terminalu pasażerskim T2 PortuLotniczego Gdańsk został unieważniony. Oferty wykonawców okazały się zbytdrogie. Najdroższa wyniosła prawie 383 mln zł.

W przetargu na rozbudowę terminalu wystartowały czteryfirmy: NDI, Doraco, Hochtief i Budimex.Nadesłane przez nie oferty przekraczają założony plan finansowy. Szacowaliśmywykonawstwo na 177 mln zł netto, a oferty są w przedziale od 239 do 311 mln złnetto.

-„Zdecydowaliśmy o unieważnieniu przetargu ze względu naprzekroczenie planowanego budżetu. Jednocześnie rozpoczynamy i ogłaszamy dialogtechniczny z zainteresowanymi wykonawcami, by dowiedzieć się, jakie sąprzyczyny takich kwotowań”- powiedział Tomasz Kloskowski Prezes PortuLotniczego Gdańsk. Po zakończeniu tego dialogu Port Lotniczy ogłosi nowyprzetarg na budowę pirsu. Prezes Kloskowski zapewnił, że nie będzie to miałodużego wpływu na realizację całej inwestycji ani na działalność lotniska.”Nie musimy się spieszyć z tym procesem. Obecnie działające terminalepasażerskie zapewniają naszym pasażerom odpowiedni standard obsługi, co wykazująchociażby ostatnie rankingi. Planowana rozbudowa terminalu T2 ma być krokiemwyprzedzającym rozwijający się ruch lotniczy na naszym lotnisku”- powiedziałTomasz Kloskowski.

Gdański plan

Rozbudowa terminalu pasażerskiego T2 o nowy pirs toinwestycja, której zrealizowanie spowoduje, że Port Lotniczy Gdańsk zyska 16tysięcy metrów kwadratowych nowej powierzchni. Powiększone zostaną strefycentralnej kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej, rozbudowanazostanie hala odbioru bagażu, zwiększona będzie strefa Non- Schengen. Zbudowanezostaną 2 gate'y autobusowe. Planowana jest także rozbudowa sieci wewnętrznychdróg dojazdowych do lotniska.

„