Wizz Air uruchomi dwa nowe połączenia z Katowic
Dwa nowe połączenia zlotniska Katowice uruchomi w sezonie letnim linia lotnicza Wizz Air. Jak podałow czwartek biuro prasowe przewoźnika, w połowie czerwca zainaugurowane zostanąloty do hiszpańskiego Santander, a w połowie września – do norweskiego Alesund.
Wizz Air to największy przewoźnik na katowickim lotnisku -na stałe bazuje tam osiem samolotów firmy. Przed tegorocznym sezonem letnimzapowiadał loty w tym roku na 42 trasach do 19 krajów i zaoferowanie w swoichsamolotach 2,3 mln miejsc.
Jak wynika z czwartkowej informacji Wizz Aira, jego samolotyzaczną latać do Santander nad Zatoką Biskajską 15 czerwca br. dwa razy wtygodniu – we wtorki i soboty. Połączenia do Alesund w zachodniej Norwegii od16 września br. będą wykonywane w poniedziałki i piątki.
W czwartek biuro prasowe Katowice Airport uściśliło, żetrasa do Santander będzie miała charakter sezonowy – będzie obsługiwana do 14września br. Z kolei połączenie do Alesund ma być całoroczne.
Jedno z ostatnich nowych połączeń z Katowic Wizz Air ogłosił18 lutego br. Sezonowe loty na hiszpańskie lotnisko Castellón, ok. 70 km napółnoc od Walencji, będą wykonywane od 17 czerwca do 13 września – wponiedziałki i piątki. 25 kwietnia wystartuje sezonowe połączenie naFuerteventurę – obsługiwane w każdy czwartek do 24 października br.
„Nowe, letnie trasy potwierdzają ogromny potencjałpyrzowickiego lotniska na kierunkach typowo wakacyjnych” – ocenił,cytowany przez służby prasowe lotniska, prezes jego zarządcy Artur Tomasik.”Od lat Wizz Air go dostrzega i wykorzystuje, odpowiadając na dużezainteresowanie potencjalnych podróżnych. W szczycie tegorocznego rozkładuletniego przewoźnik będzie oferował z Katowice Airport 41 tras do 18państw” – dodał.
W ub. roku węgierski Wizz Air na trasach z i do Katowicprzewiózł 2,247 mln osób, a rok wcześniej było to 1,954 pasażerów. W tym rokuzapowiedział zaoferowanie w samolotach do i z Katowice Airport 2,3 mln miejsc.
W katowickiej bazie przewoźnik zatrudnia bezpośrednio 300osób, a jego działalność ma przekładać się na 1,7 tys. kolejnych miejsc pracy.Od 2004 r., gdy Wizz Air zaczął tam działalność, przewiózł z i do Katowicblisko 20 mln pasażerów.
Na wszystkich trasach z i do polskich lotnisk liniaprzewiozła w ub. roku 9,265 mln osób. Rok wcześniej było to 8,117 mln osób, a w2016 r. – 6,942 mln osób. W tym roku oferuje na polskich trasach łącznie 10,9mln miejsc.
W 2018 r. na wszystkich europejskich trasach Wizz Airprzewiózł 34 mln pasażerów, utrzymując tempo wzrostu z poprzednich lat napoziomie 20 proc. Ogółem linia operuje na ponad 600 trasach, obsługując 108maszynami typu Airbus A320 i A321 145 lotnisk w 44 krajach. Wykonuje ok. 190tys. rejsów rocznie. Dysponuje 26 bazami w 14 krajach. Jedną z nich stanie sięod 1 maja br. Kraków (po Katowicach, Warszawie, Gdańsku i Wrocławiu), gdziebędą stacjonowały dwie maszyny. Przewoźnik uruchomi 12 tras ze stolicyMałopolski do dziewięciu krajów. Wcześniej, z końcem marca, zlikwidowana zostaniebaza Wizz Air w Poznaniu.
W Krakowie pojawią się nowe samoloty Airbus A321 Neo, zoszczędnymi silnikami, na które Wizz Air wymienia obecnie swoją flotę (jedentaki samolot trafić ma również w tym roku do Gdańska). Wymiana wszystkichmaszyn na ten model w polskich bazach ma zakończyć się w 2020 r.
Katowice należą do największych lotnisk regionalnych wPolsce. W 2018 r. z jego siatki połączeń skorzystało 4,84 mln podróżnych.Lotnisko jest krajowym liderem w przewozach czarterowych i regionalnym wtransporcie cargo. Według szacunków w tym roku obsłużonych będzie tam ponad 5mln pasażerów. Siatka wszystkich połączeń w szczycie sezonu obejmie ponad 130tras.
„
