LOT opuści 270 osób. Część zacznie koordynować transfery
W ramach redukcji zatrudnienia w PLL LOT ok. 130 pracowników zdecydowało opuścić spółkę lub przejść na emeryturę; etaty ok. 30 osób udało się zachować, tworząc im miejsca pracy dot. koordynacji pasażerskiego ruchu tranzytowego na Lotnisku Chopina - podała spółka.
W sumie z firmy odejdzie ok. 270 osób.
Rozkład zwolnień
W drugiej połowie stycznia br. LOT informował, że podpisał porozumienie ze wszystkimi związkami zawodowymi w sprawie redukcji zatrudnienia. Jak podano, w pierwszym półroczu 2021 r. przewoźnik ma dostosować zatrudnienie do post-covidowej rzeczywistości. Zgodnie z przekazaną wówczas informacją, z firmą miało się rozstać się nie więcej niż 300 pracowników.
W lutym br. spółka przekazała, że ostatecznie udało się jej zachować dodatkowych 30 miejsc pracy, dzięki prowadzonej na bieżąco optymalizacji operacyjnej w poszczególnych obszarach firmy. W sumie z firmy odejdzie ok. 270 osób. W LOT oraz w ramach powiązanych spółek serwisowo-obsługowych zatrudnienie znajduje ok. 8 tysięcy osób.
-"Około 130 pracowników samodzielnie podjęło decyzję o opuszczeniu spółki lub przejściu na emeryturę. Dla uratowania dodatkowych miejsc pracy, ok. 30 pracownikom zaproponowano zachowania etatów i przejścia do innych obszarów" - poinformował w środowym komunikacie przewoźnik.
LOT przekazał, że dla tych 30 pracowników utworzono miejsca pracy związane z koordynacją pasażerskiego ruchu tranzytowego na Lotnisku Chopina.
-"Zajęcie to zaproponowano wybranym członkom personelu pokładowego. Zachowają oni dotychczasowe warunki wynagrodzeń i będą mogli wykorzystać swoje doświadczenie i wiedzę, wspierając podróżnych na Lotnisku Chopina" - tłumaczy spółka.
Cytowana w komunikacie szefowa HR spółki Beata Koncewicz wskazuje, że "pożegnania z kolegami z LOT-u są przykrą konsekwencją kryzysu, który dotknął branżę lotniczą".
-"Na szczęście doświadczenie i unikalne kompetencje części z nich udało się zachować w naszym zespole, zmniejszając tym samym liczę odejść. Na nowych stanowiskach znacząco podniosą oni jakość usług dla pasażerów transferowych na warszawskim lotnisku" – powiedziała Koncewicz.
Program wsparcia
LOT zapewnił, że osoby odchodzące ze spółki będą mogły skorzystać z programu wsparcia opracowanego przez biuro zarządzania zasobami ludzkimi przy współpracy z Powiatowym Urzędem Pracy.
-"W ramach programu eksperci spółki przeanalizowali zapotrzebowanie rynku pracy, oferując odchodzącym osobom szereg szkoleń w zakresie uniwersalnych kompetencji cenionych przez pracodawców"- czytamy.
Narodowy przewoźnik tłumaczy, że w obliczu kryzysu branży lotniczej wywołanego koronawirusem, "LOT od początku ratował etaty, redukując koszty w innych obszarach, przede wszystkim renegocjując stawki umów leasingowych".
-"Dalszą optymalizację kosztów wymusiły warunki pomocy publicznej, zatwierdzone przez Komisję Europejską oraz niekorzystne prognozy na 2021 rok. Dzięki wypracowanym oszczędnościom wymiar zwolnień był relatywnie niewielki, a sam proces od początku realizowany jest na warunkach możliwie najkorzystniejszych finansowo dla pracowników, z uwzględnieniem korzystniejszego naliczania odpraw" - wskazał przewoźnik.
Lepsza perspektywa
LOT tłumaczy, że eksperci branży lotniczej obniżają prognozy dotyczące odbudowy rynku lotniczego po kryzysie.
"Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) (do którego należy LOT- PAP) obniżyło szacunki dotyczące ruchu pasażerskiego na ten rok. Z prognozowanych jeszcze w grudniu 51 proc., obecnie branża ma szansę osiągnąć 33-38 proc. wolumenów z 2019 roku" - przypomina przewoźnik. I jak dodaje, według IATA w 2020 r. zatrudnienie w branży lotniczej zmniejszyło się o 35 proc.
Komisja Europejska 22 grudnia ub.r. zatwierdziła ok. 650 mln euro (ok. 2,9 mld zł) pomocy dla PLL LOT w związku z pandemią. Chodzi o pożyczkę subsydiowaną w wysokości 400 mln euro (około 1,8 mld zł) oraz zastrzyk kapitałowy w wysokości około 250 mln euro (około 1,1 mld zł). Większość pomocy LOT zobowiązał się spłacić wraz z odsetkami w 6 lat. Środki zostały zatwierdzone na podstawie tymczasowych ram pomocy państwa.
Właścicielem 100 proc. akcji PLL LOT jest Polska Grupa Lotnicza. Jedynym akcjonariuszem PGL jest Skarb Państwa, a prawa z akcji w tej spółce wykonuje Minister Aktywów Państwowych. (PAP)
