Warszawa: Konferencja „Wdrożenie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej”
W dniu 28 listopada br. w Warszawie w ramach polskiej Prezydencji odbędzie się Konferencja Wysokiego Szczebla „Wdrożenie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej oraz jej rozszerzenie na kraje Trzecie”.
Spotkanie organizowane jest przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (MTBiGM), we współpracy z Komisją Europejską (KE) i Europejskim Komitetem Ekonomiczno-Społecznym (EKES). W spotkaniu wezmą udział reprezentujący Komisję Europejską, jej wiceprzewodniczący i komisarz ds. transportu Siim Kallas, Jacek Krawczyk, Wiceprzewodniczący EKES oraz Matthias Ruete Dyrektor, Generalny DG KE ds. Mobilności i Transportu. Swoje przemówienia wygłoszą między innymi Matthiew Baldwin, Dyrektor odpowiedzialny za lotnictwo cywilne w Komisji Europejskiej, Patrick Goudou, Dyrektor Wykonawczy, Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz Luc Tytgat, Zastępca Dyrektora Generalnego Eurocontrol.
To wydarzenie zgromadzi w Warszawie wszystkie czołowe postacie europejskiego lotnictwa cywilnego oraz grono znakomitych ekspertów.
Agenda spotkania przewiduje dyskusję na temat osiągnięć wynikających z wdrożenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej, rozszerzenia współpracy w zakresie lotnictwa z krajami sąsiednimi oraz aspektów technologicznych związanych z tą inicjatywą –program SESAR.
Planuje się również przyjęcie wspólnej deklaracji, w której poruszone zostaną kwestie implementacji SES nie tylko w obrębie UE, ale również w odniesieniu do państw z nią sąsiadujących.
Inicjatywa Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej ma przyczynić się m.in. do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym, poprawie efektywność operacyjnej (zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej) i kosztowej (zmniejszenie kosztów jednostkowych), a także ograniczenie negatywnego oddziaływania lotnictwa na środowisko.
Realizacja tej inicjatywy wyłącznie w granicach Unii Europejskiej stwarza niebezpieczeństwo powstania barier w relacjach pomiędzy Unią Europejską i jej sąsiadami. Dlatego polska Prezydencja, wspólnie z Komisją Europejską i Europejskim Komitetem Ekonomiczno –Społecznym zaprosiły do debaty na temat dalszego kierunku rozwoju tej inicjatywy również państwa trzecie.
Polska, ze względu na swoje położenie geograficzne od dawna promowała ideę stworzenia szerokich form współpracy z krajami sąsiednimi. Dlatego też z satysfakcją poparliśmy nowe inicjatywy Komisji Europejskiej.
Kraje sąsiadujące ze Wspólnotą już teraz odgrywają istotną rolę w relacjach z Unią Europejską. Gruzja podpisała, a Mołdawia parafowała całościową umowę o transporcie lotniczym z Unią Europejską i jej państwami członkowskimi, która przewiduje również współpracę w obszarze zarządzania przestrzenią powietrzną. Podobne umowy są przedmiotem negocjacji z Ukrainą, która z punktu widzenia realizacji celów Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej jest istotnym partnerem, i z Azerbejdżanem.
W komunikacie Komisji Europejskiej do Rady i Parlamentu Europejskiego z 7 lipca 2011 r. „Unia Europejska i sąsiednie regiony: nowa koncepcja współpracy w dziedzinie transportu”–COM (2011) 415 zakreślone zostały perspektywy przyszłej współpracy z krajami objętymi Europejską Polityką Sąsiedztwa. W październiku 2010 r. Rada UE przyjęła konkluzje w odniesieniu do tego komunikatu, a uwieńczeniem prac na poziomie Rządów była Konferencja Ministrów Transportu UE i państw objętych programem Partnerstwa Wschodniego, która odbyła się 24 października 2011 r. w Krakowie.
W trakcie krakowskiej konferencji Ministrowie odnotowali utworzenie Panelu Transportowego w ramach inicjatywy Partnerstwa Wschodniego, jako formę współpracy dla państw UE i państw objętych programem Partnerstwa, ukierunkowanej na osiąganie konkretnych rezultatów.
Obecna konferencja jest odpowiedzią branży lotniczej na wspomniane decyzje Ministrów Transportu UE i krajów Partnerstwa i wpisuje się w program polskiej Prezydencji, który jest realizowany w ścisłej współpracy z Komisją Europejską.
