W podróż dookoła świata najnowszymi samolotami
Czy można wybrać się w podróż dookoła świata najnowszymi samolotami? Specjalnie dla Czytelników Infoair na te pytania odpowiada Petr Duchek, British Airways Commercial Manager, Czech Republic, Poland and Slovakia.
Redakcja Infoair: British Airways, jako pierwszy przewoźnik na świecie będzie miał w swojej flocie zarówno Airbusa A380 jak i Boeinga 787 Dreamliner. Kiedy dokładnie samoloty będą w użyciu oraz czy Polacy będą mieli możliwość doświadczyć lotu obiema maszynami podczas jednej podróży, np. podczas rejsu dookoła świata?
Petr Duchek (British Airways Commercial Manager, Czech Republic, Poland and Slovakia):
Z niecierpliwością oczekujemy na powitanie obu samolotów w naszej flocie już w 2013r. Dokładne rozkłady lotów oraz trasy nie są jeszcze znane. Oczywiście, kiedy tylko będzie to możliwe podzielimy się nimi z naszymi pasażerami. Gdy samoloty zostaną przypisane do konkretnej trasy / lotu, każdy klient z Polski będzie mógł zarezerwować bilet wybierając jedną z naszych ofert lotów długodystansowych (klasa biznes World Club, klasa First, klasa ekonomiczna premium World Traveller Plus oraz ekonomiczna World Traveller).
BA posiada w swojej ofercie podróże dookoła świata za nawet 6 600 zł. Czy moglibyśmy poznać przykładowe trasy takich podróży, ceny oraz czy przesiadając się do innego samolotu mamy możliwość zrobienia przystanku by lepiej poznać wybrane destynacje?
Rzeczywiście, posiadamy w swojej ofercie wspaniałe podróże dookoła świata. Na wszystkich trasach przewidziane są przystanki, tak by pasażerowie mogli w spokoju cieszyć się urokami odwiedzanych miejsc. Wybór miejsca, gdzie chcą spędzić dłuższą chwilę, zależy jedynie od nich. Jedynym warunkiem jest, że muszą ukończyć zaplanowaną podróż w ciągu 12 miesięcy od daty jej rozpoczęcia. Proponowane przez nas połączenia, to: Warszawa –Londyn –Bangkok –Sydney –Londyn – Warszawa. Całkowity koszt podróży, razem z opłatami to 5, 511 PLN. Kolejna ciekawa trasa biegnie przez takie miasta jak: Warszawa –Londyn – Hong Kong –Melbourne (przystanek z transferem do Sydnej na własną rękę) –Sydney –Johannesburg –Londyn – Warszawa za 7, 828 PLN z włączeniem wszystkich dodatkowych opłat.
Planujecie łącznie zainwestować 5 miliardów funtów w rozwój floty. Czy możemy dostać więcej informacji, na jakie maszyny dokładnie wydano te pieniądze? Czy Pana zdaniem wydawanie tak dużych pieniędzy w czasach kryzysu nie jest, aby zbyt pochopne? Nie tak dawno, Quantas z podobnych powodów zrezygnował przecież z zakupu Dreamlinera.
Wspomniane inwestycje są już w trakcie realizacji. W ich ramach zakupiliśmy sześć wspaniałych samolotów B777-300, a już w 2013 roku dołączy do naszej floty 12 Airbusów A380s oraz 24 B787 Dreamlinery. Dodatkowo zainwestowaliśmy w rewitalizację naszych Boeingów 777-200s oraz Boeingów 767s. Warto podkreślić, że nasze plany nie skupiają się wyłącznie na flocie, ale również na nowych produktach, wnętrzach samolotów, saloników –tzw. lounge i usługach. Jako jeden z wiodących przewoźników na rynku, zgodnie z naszym hasłem ` To Fly.To Serve` wierzymy, że powinniśmy nieustannie rozwijać każdy możliwy obszar wzmacniający naszą markę. Wszystko, by sprostać najwyższym wymaganiom klientów oraz kontynuować przywództwo we wprowadzaniu innowacji na rynku lotniczych przewozów komercyjnych. Inwestycje rozpoczęliśmy w 2011 roku i planowo potrwają one do 2016 roku.
