Virgin Atlantic uratowane. Za … 1,2 mld funtów

Brytyjskie linie lotnicze Virgin Atlantic, które w efekciepandemii koronawirusa wpadły w kłopoty finansowe, ogłosiły zawarcieporozumienia ratunkowego o wartości 1,2 mld funtów pozwalającego im przetrwaćkryzys spowodowany pandemią COVID-19.

Pomoc nie będzie pochodziła z brytyjskiego budżetu, o coprzez pewien czas starał się założyciel i większościowy udziałowiec RichardBranson, ale od dotychczasowych udziałowców i nowych prywatnych inwestorów.

Najtrudniejszy okres

W ramach ogłoszonego pakietu linie otrzymają pożyczkę wwysokości 170 mln funtów od funduszu hedgingowego Davidson Kempner, a jejnajwiększy udziałowiec, należąca do Bransona Virgin Group, wniesie kolejne 200mln funtów. Zarówno Virgin Group, jak i drugi współwłaściciel. Delta Air Lineszgodziły się na odroczenie spłaty 400 mln funtów, które Virgin Atlantic jest imwinne, zaś inni wierzyciele mają odroczyć płatności w kwocie 450 mln funtów.

-„Ostatnie sześć miesięcy to był najtrudniejszy okres wnaszej 36-letniej historii. Podjęliśmy bolesne działania, ale udało nam sięosiągnąć to, co wielu uważało za niemożliwe” – napisał dyrektor generalnyShai Weiss w oświadczeniu. Dodał, że przewoźnik stawia sobie za cel osiągnięcierentowności od 2022 roku.

Bez pomocy rządu

Virgin Atlantic, która w 51 proc. należy do Virgin Group, aw 49 proc. do amerykańskiej linii lotniczej Delta, wskutek pandemii ispowodowanego przez nią drastycznego spadku popytu na podróże lotnicze, musiałazamknąć swoją bazę na lotnisku Gatwick i zlikwidować ponad 3500 miejsc pracy.

Branson początkowo apelował do brytyjskiego rządu o pomocfinansową dla Virgin Atlantic, ale to nie zostało dobrze odebrane przez opiniępubliczną. Wypominano mu, że sam jest jednym z najbogatszych Brytyjczyków, a nadodatek mieszka w jednym z rajów podatkowych. Brytyjski rząd mówił, że pomocfinansowa dla sektora lotniczego będzie rozważana jako ostatnia opcja, gdylinie wyczerpią inne możliwości znalezienia funduszy. (PAP)

„