SAS: Pożegnanie MD80
W ramach stale podejmowanych przez Skandynawskie Linie Lotnicze SAS wysiłków na rzecz rozwoju floty samolotów, przewoźnik w dniu 27 października 2013 r. wycofał z użycia ostatnie trzy z 66 maszyn z legendarnej serii MD80. Jeden z samolotów będzie można teraz zobaczyć w Muzeum SAS na lotnisku w Oslo.
Od chwili dostarczenia SAS pierwszych samolotów z serii MD80w dniu 10 października 1985 roku, maszyny te wykonały 3 134 900 przelotów i pokonały prawie 3 miliardy kilometrów na obsługiwanych przez SAS trasach krótkiego i średniego zasięgu. Wycofanie z użytkowania tego samolotu jest elementem modernizacji floty.
– „Dziś na emeryturę przechodzi prawdziwy koń pociągowy SAS. Reakcja naszych klientów i pracowników była niesamowita, co pokazuje, że będziemy tęsknić za MD80. Jednak w dniu dzisiejszym możemy także świętować, gdyż pożegnanie MD80 oznacza wprowadzenie do floty nowych samolotów”–mówi dyrektor zarządzający SAS Group Flemming Jensen.
Pod koniec pierwszego kwartału 2014 roku SAS będzie korzystać z ekologicznej floty „Nowej Generacji“–Next Generation. W samolotach tych wykorzystano nowe technologie, które zapewniają ogromne oszczędności paliwa, ciszę i komfort.
Ostatni w historii lot Samolot MD80 jest znany z przyjemnych parametrów lotu i wyjątkowej ciszy w przedniej części kabiny. Wycofanie tych maszyn z użytkowania wzbudziło ogromne zainteresowanie, w związku z czym przewoźnik zorganizował oficjalny Lot Pożegnalny MD80. Samolot zabrał prawie 150 zaproszonych gości w podróż po Danii. Przelot rozpoczął się w Kopenhadze, następnie samolot leciał nad lotniskami w Aalborgu i Billund, po czym wrócił do Kopenhagi przelatując nad mostem nad cieśniną Wielki Bełt.
Jedną z uczestniczek lotu była duńska minister transportu Pia Olsen Dyhr, która uświetniła tę okazję przemową na temat samolotów, które będą wykorzystywane w przyszłości. Od 2016 roku SAS będą pierwszymi europejskimi liniami lotniczymi, które otrzymają nowego Airbusa A320neo, będącego przykładem dalszego postępu w dziedzinie technologii silników lotniczych oraz ochrony środowiska naturalnego.
SAS złożył zamówienie na łącznie 65 nowych i nowoczesnych samolotów, których dostawa rozpocznie się w przyszłym roku. Kompleksowy plan modernizacji samolotów obsługujących loty na średnich i krótkich dystansach, uzupełniony jest zakrojonym na szeroką skalę planem dla floty wykorzystywanej na trasach dalekiego zasięgu. Działania te są elementem strategii 4Excellence Next Generation.
Przypomnijmy, że na początku października 2013 r. SAS zawarł z firmą Airbus umowę na zamówienie ośmiu nowych samolotów A350-900 XWB i czterech samolotów A330-300 w wersji Enhanced. Pierwszy samolot A350-900 zostanie dostarczony w 2018 roku, a już w 2015 roku, kiedy wygasną obowiązujące umowy leasingu, flota zostanie zmodernizowana i kilka samolotów A340 zostanie zastąpionych maszynami A330-300 w wersji Enhanced. W najbliższym czasie SAS rozpocznie także modernizację kabin w siedmiu aktualnie użytkowanych samolotach.
