Ruszyła przebudowa terminala w Katowicach

Od 28 sierpnia pasażerowie korzystający z lotniska Katowicemuszą liczyć się z utrudnieniami związanymi z rozpoczynającą się przebudową irozbudową tamtejszego terminalu pasażerskiego B. Wszystkie zaplanowane pracemają potrwać do końca I poł. 2021 r.

Rozpoczynająca się we wrześniu br. przebudowa i rozbudowanajwiększego terminalu lotniska Katowice to element zaplanowanego do 2025 r.programu inwestycyjnego zarządzającego portem Górnośląskiego TowarzystwaLotniczego (GTL), o wartości ponad 600 mln zł.

Co się zmiani?

Dzięki inwestycji powierzchnia obiektu, obsługującego odlotydo lotnisk w obrębie strefy Schengen, wzrośnie o 40 proc., a przepustowośćcałego portu zwiększy się z 6 do 8 mln pasażerów rocznie.

Jak poinformował we wtorek Piotr Adamczyk z działumarketingu GTL, w pierwszym etapie realizacji projektu już od środy zostanązamknięte wszystkie wejścia do terminalu B od strony parkingu. Wejście możliwebędzie tylko przez sąsiadujący z terminalem B terminal pasażerski A.

Przed terminalem B umieszczone zostanie zaplecze budowy, cobędzie wiązało się z wyłączeniem 120 miejsc parkingowych na parkingu P1 orazprzeniesieniem tamtejszej strefy do wysiadania przed terminal pasażerski C. Przedzamknięciem na czas inwestycji części parkingu przed terminalem B, GTLudostępniło 660 miejsc w nowej, zachodniej części parkingu P1.

Wewnątrz terminalu B, w hali ogólnodostępnej, zamkniętazostanie wschodnia część pierwszego piętra; przestaną działać mieszczące siętam punkty gastronomiczne. Z użytku wyłączone zostanie też całe drugie piętrohali, ze znajdującym się tam tarasem widokowym.

Na początkowym etapie inwestycji większe zmiany nie sąplanowane na parterze hali ogólnodostępnej. Harmonogram przewiduje, że dosierpnia 2020 r. działać tam będą wszystkie stanowiska odprawybiletowo-bagażowej oraz cała strefa kontroli bezpieczeństwa.

W hali odlotów w terminalu B, która znajduje się za kontroląbezpieczeństwa, również zaplanowano zamknięcia części przestrzeni. Tu teżobejmą one wschodnią część hali, zarówno na parterze, jak i pierwszym piętrze.

Zaplanowane niedogodności

Cytowany w komunikacie prezes GTL Artur Tomasik powiedział,że inwestycja będzie wiązała się z niedogodnościami. „Niestety pewnegodyskomfortu wynikającego z prowadzonych prac, nie będzie dało się uniknąć, zaco przepraszam. Razem z wykonawcą będziemy robili wszystko, żeby gozminimalizować” – zapewnił Tomasik.

Wskazał, że równolegle z tym projektem GTL pracuje nadkoncepcją zagospodarowania centralnej części portu. W dokumencie określonazostanie wielkość i lokalizacja nowego, centralnego terminalu pasażerskiegowraz z powiązanymi z nim: nowym systemem dróg wewnętrznych, parkingów orazdrugim hotelem i biurowcem.

„Na postawie przeprowadzonych analiz podejmiemy decyzję oskali kolejnych inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury terminalowej iparkingowej” – zasygnalizował Tomasik.

Przebudowa i rozbudowa terminalu pasażerskiego Bkatowickiego lotniska potrwa od września br. do końca pierwszej połowy 2021 r.Według wcześniejszych informacji głównym wykonawcą jest spółka Promus z Rudy Śląskiej.Projekt przebudowy przygotowało Przedsiębiorstwo Spółdzielcze Budoprojekt wKatowicach. Koszt inwestycji to 77,4 mln zł netto.

Po zakończeniu inwestycji w terminalu B z 18 do 28 zwiększysię liczba stanowisk odprawy, z 6 do 8 liczba stanowisk kontrolibezpieczeństwa, a z 10 do 16 – liczba bramek do boardingu. Łączna powierzchniaterminali pasażerskich w Katowice Airport wzrośnie z 29 tys. m kw. do 34 tys. mkw.

Lotnisko Katowice należy do grona największych lotniskregionalnych w Polsce. W 2018 roku z jego siatki połączeń skorzystało 4,84 mlnpodróżnych. Port jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych iregionalnym w przewozach cargo. (PAP)

„