Ruch lotniczym nad polskim niebem w listopadzie. Raport miesięczny

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej opublikowała miesięczny raport dotyczący zmian w ruchu lotniczym na i nad terytorium RP. W listopadzie średnia miesięczna dzienna liczba operacji lotniczych nieco spadła względem października, wynosząc 1637 lotów

PAŻP zaprezentował raport dotyczący zmian w ruchu lotniczym na i nad terytorium RP dodatkowo wzbogacony o dane europejskie z EUROCONTROL. Poniżej liczba wszystkich operacji lotniczych IFR łącznie z lotami tranzytowymi oraz liczba operacji na polskich lotniskach w listopadzie br. 

Średnia miesięczna dzienna liczba operacji lotniczych nieco spadła, ale przekroczyła 1,6 tys. lotów i wyniosła 1637 lotów vs. 2191 w 2019 r. oraz vs. 747 w 2020 r. Warto także dodać, że każdego dnia w listopadzie została przekroczona liczba 1450 operacji lotniczych. 

Najbardziej pracowite dni w poprzednim miesiącu to te w których przekroczono 1,8 i 1,7 tys. operacji: 5 listopada (1868 operacji), 19 listopada (1806 operacji), 26 listopada (1782 operacje), 11 listopada (1766 operacji), 8 listopada (1764 operacje) oraz 7 listopada (1747 operacji).

Porównania zostały dokonane na podstawie danych za dzień lub tydzień operacyjny np. poniedziałek w podobnym okresie ubiegłego roku. Prezentowane dane pochodzą z systemów Network Managera i zawierają informacje o ruchu GAT IFR bez ruchu General Aviation.

Listopad 2021 r.

Liczba operacji lotniczych na wszystkich polskich lotniskach w listopadzie br.:

26 364 (34 129 w 2019 r.) spadek o 23 proc. / 26 364 (10 640 w 2020 r.) wzrost o 148 proc.

Liczba wszystkich operacji lotniczych, w tym przeloty tranzytowe nad terytorium RP, w listopadzie br.:

49 113 (65 752 w 2019 r.) spadek o 25 proc. / 49 113 (22 436 w 2020 r.) wzrost o 119 proc.

Linie lotnicze wykonujące najwięcej lotów w polskiej przestrzeni w listopadzie br.:

Ryanair – 17 proc. (8349 lotów)

PLL LOT – 14 proc. (6875 lotów)

Wizz Air – 8 proc. (3929 lotów)

Lufthansa – 5 proc. (2455 lotów)

Turkish Airlines – 5 proc. (2455 lotów)

Powyżsi przewoźnicy obsłużyli 48 proc. ruchu lotniczego, co stanowi 23 575 lotów w polskiej przestrzeni.

Dane statystyczne EUROCONTROL

Sytuacja w Europie w listopadzie br. vs. 2019 r.

Loty w sieci Network Managera: 625 419, co stanowi spadek o 24 proc. (199 702 lotów mniej)

Średnia miesięczna spadła, ale przekroczyła 20 tys. i wyniosła 20 847 lotów dziennie, sobota (20.11) była najmniej pracowitym dniem z 17 725 lotami, piątek (5.11) był najbardziej pracowitym dniem z  23 857 lotami.

Linia Ryanair obsługiwała najwięcej lotów przy średniej liczbie 2105 lotów dziennie,

Deficyt lotów od 1 marca 2020 r. wynosi 10 912 355 lotów mniej. 

W listopadzie 2021 r. ruch między Europą a USA spadł o 20 proc. (vs. 2019), a między Europą a Azją  nastąpił spadek o 31 proc. (vs. 2019).

Linie lotnicze

Koncentrując się na największych grupach lotniczych w listopadzie br. (vs. 2019 r.) British Airways zanotował 45 proc. spadek operacji, easyJet -40 proc., Lufthansa -35 proc., Air France -28 proc., KLM -20 proc, natomiast Ryanair zanotował wzrost o 4 proc.

W przypadku niektórych innych największych europejskich linii lotniczych (nie należących do powyższych grup) spadki w listopadzie br. (vs. 2019 r.) wyniosły: Aer Lingus -47 proc., Norwegian -45 proc.,  Finnair -43 proc., Brussels Airlines -40 proc., Polskie Linie Lotnicze LOT -40 proc., SAS -37 proc., El Al Israel Airlines -37 proc., Air Nostrum -26 proc., Wizz Air -25 proc., TUI -25 proc., TAP -23 proc., Turkish Airlines -16 proc. oraz Wideroe -1 proc.

Lotniska

Statystyki największych lotnisk w Europie w listopadzie br. (vs. 2019 r.): Londyn Gatwick -60 proc., Londyn City -50 proc., Manchester -49 proc., Rzym Fiumicino – 46 proc., Dublin -45 proc.,  Londyn Heathrow -43 proc., Monachium –42 proc., Mediolan Malpensa -42 proc., Wiedeń -41 proc., Paryż CDG -35 proc., Warszawa -34 proc., Madryt -32 proc., Barcelona -30 proc., Amsterdam -25 proc.,  Paryż Orly -19 proc., Stambuł (IGA Airport) -12 proc. oraz Ateny -11 proc.