Rosja: Największa rosyjska linia lotnicza koncernu AirUnion – KrasAir ma poważne kłopoty finansowe.

Jak informuje węgierska gazeta ekonomiczna Menedzsment Fórum: największe rosyjskie linie lotnicze koncernu AirUnion —KrasAir (Krasnojarsk Air) mają poważne kłopoty finansowe. Problemy podatkowe wynikają z niespełnienia wcześniejszych obietnic, dzięki którym przewoźnik otrzymał znaczące ulgi. Jak oznajmiła krasnojarska izba kontroli, w 2005 r KrasAir otrzymał od miejscowych władz ulgę podatkową od podatku majątkowego w wysokości 2,2% wartości firmy. KrasAir otrzymał ulgę, ale w bilansie z 2006 roku wykazał zaledwie 1/3-ią obiecanego stanu floty, dzięki któremu przewoźnik otrzymał pomoc. Innymi słowami: w bilansie figurowało mniej samolotów, niż to KrasAir planował, wynikiem czego, według obliczeń izby kontroli, regionalny budżet w latach 2006-2007 stracił 110 milionów rubli.

Według oświadczenia rzecznika Air Union, wynika, że różnica w liczbie samolotów jest efektem tego, że Krasair planował zakup 15 AN-148 oraz dwóch Ił-69, ale później zamiast samolotów AN-148, kupił maszyny Suhoj Superjet 100. Te samoloty mogą znaleźć się w inwentarzu, kiedy producent je przekazuje. Natomiast przekazania dwóch samolotów Ił-96 odmówiła lizingująca je firma Iłjuszin Finance.

Prezes komisji budżetu i podatków regionalnego parlamentu, Walerij Semjonow oznajmił: faktem jest, że KrasAir nie naruszył prawa, ale nie jest wykluczone, że dokonają rewizji przyznanej ulgi podatkowej.