Rosja: Jedenaście nowych międzynarodowych węzłowych portów lotniczych

W Ministerstwie Transportu Rosji opracowano koncepcję stworzenia jedenastu międzynarodowych tranzytowych węzłów lotniczych, zjednoczonych w narodowej sieci portów lotniczych.  Koncepcję przekazano rządowi, który rozpatrzy ją na najbliższym posiedzeniu.

Wcześniej resort planował powołanie na bazie najważniejszych lotnisk, osiem takich węzłów (w tym miały znaleźć się trzy moskiewskie lotniska oraz porty lotnicze Jekatjerinburga, Nowosybirska, Krasnojarska, Chabrowska i Krasnodaru, ale opuszczono Sankt Petersburg, Irkuck i Adler).  Nowa koncepcja obok jedenastu międzynarodowych lotnisk węzłowych, przewiduje stworzenie 25 krajowych lotnisk węzłowych oraz 14 takich portów lotniczych, które są konieczne do powiązania w całość tej sieci. Oprócz tego do portów lotnicyzch o ważnym znaczeniu, włączonych zostanie 7 lotnisk 'o znaczeniu socjalnym’ oraz 64 lotnisk z rejestru zapasowych lotnisk Rosji. Na rozwój i rekonstrukcję narodowej sieci portów lotniczych, Rosja do 2020 roku przeznaczyć ma sumę 543 mlrd rubli.

Liczba portów lotniczych w Rosji od 1992 roku do dni dzisiejszych obniżyła się z 1302 aż do 351, ale spośród nich regularne rejsy przyjmuje i odprawia zaledwie 260 lotnisk. Jedynie w 2006 wyłączono z eksploatacji 32 porty lotnicze. Ruch portów lotniczych moskiewskiego węzła lotniczego w minionych piętnastu latach wzrósł z 25% na 50%.