Pyrzowice z systemem ILS
Na podkatowickim lotnisku w Pyrzowicach znów działa system ILS, wspomagający naprowadzanie samolotów w trudnych warunkach. System był wyłączony od kwietnia w związku z budową nowej drogi startowej. Informację o ponownym uruchomieniu ILS przekazał PAP Piotr Adamczyk z działu komunikacji i promocji portu. ILS nie działał przez kilka miesięcy, ponieważ antena systemu do tej instalacji znajdowała się w miejscu budowy nowej drogi startowej. Trzeba ją było przenieść w inne miejsce. – „Po dokładnej analizie system został wyłączony w momencie, w którym w Katowice Airport, zgodnie z długoletnimi, historycznymi danymi meteorologicznymi, złe warunki atmosferyczne występują najrzadziej’ – wskazał Adamczyk. Zainstalowany na podkatowickim lotnisku ILS pierwszej kategorii umożliwia samolotom lądowanie przy widzialności pionowej nie mniejszej niż 60 metrów i minimalnej widzialności wzdłuż drogi startowej wynoszącej 550 metrów. W 2016 roku załogi samolotów lądujących w Katowice Airport, już na nowej drodze startowej, będą mogły korzystać z systemu ILS kategorii drugiej, dzięki któremu można lądować, gdy podstawa chmur nie jest mniejsza niż 30 metrów nad ziemią, a widzialność wzdłuż drogi startowej wynosi minimum 300 metrów. Nowa droga startowa zostanie oddana do użytku w drugim kwartale 2015 roku. Jak podał Adamczyk, mimo braku systemu ILS, od czerwca do końca sierpnia br. pyrzowickie lotnisko zanotowało rekordową liczbę pasażerów. W ciągu tych trzech miesięcy odprawiono na nim 1,04 mln pasażerów, o 11 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Prawie 35-procentowy wzrost zanotowano w ruchu czarterowym, w którym obsłużono ponad 556 tys. turystów. Od początku roku lotnisko obsłużyło już 1,85 mln podróżnych, o 95 tys. więcej, niż w tym samym okresie 2013 r. Według prognoz, w 2014 r. zostanie pobity rekord odprawionych pasażerów w skali roku i będzie ich ok. 2,7 mln, w tym aż 900 tys. w ruchu czarterowym.
