Ponad 29 mln zł na port lotniczy w Szymanach
Ponad 29 mln złprzeznaczy w przyszłym roku samorząd woj. warmińsko-mazurskiego na regionalnyport lotniczy w Szymanach – zakłada przyjęty w środę budżet województwa.Zaplanowano m.in. rozbudowę płyty postojowej lotniska i parkingu przed terminalem.
Samorząd województwa w przyjętym w środę budżecie na 2017 r.planuje dokapitalizowanie kwotą 29,4 mln zł zarządzającej lotniskiem SpółkiPort Lotniczy „Warmia i Mazury”, której jest w 100 proc. udziałowcem.
Z tego ok. 7,3 mln zł zostanie przeznaczone na inwestycje;m.in. na rozbudowę płyty postojowej o jedno stanowisko dla samolotu i parkinguo 100 miejsc. Przewidziano też budowę masztu telefonii komórkowej, którypowinien zostać uruchomiony na początku 2017 r.
Projekt budżetu województwa zakłada również wykup obligacjidługoterminowych (3 mln zł) oraz spłatę odsetek od obligacji długo ikrótkoterminowych (2,1 mln zł). Obligacje były wyemitowane na pokrycie przezspółkę tzw. wkładu własnego przy budowie portu lotniczego, którą zrealizowanodzięki unijnemu dofinansowaniu z Regionalnego Programu Operacyjnego.
W ocenie samorządu, prawie 16,9 mln zł potrzeba natomiast wprzyszłym roku na pokrycie niedopasowania poziomu płynności do kosztówoperacyjnych spółki. W 2016 r. – czyli pierwszym roku działalności lotniska -samorząd województwa przewidział na ten cel 10 mln zł. Planując taką kwotę wbudżecie, założono, że w następnych latach znacznie wzrosną przychody spółki izostaną obniżone koszty funkcjonowania portu.
Przyczyniać się ma do tego rozwój sieci połączeń lotniczychi podnoszenie jakości świadczonych usług, promocja lotniska oraz rozwijanienowych działalności lotniskowych i pozalotniskowych. Spółka zamierza uzyskaćdodatkowe dochody m.in. dzięki prowadzeniu specjalistycznych szkoleń dlapracowników innych portów i strażaków, a nawet z usług ochroniarskich.
Według marszałka województwa Gustawa Marka Brzezina,regionalny samorząd jest zadowolony z dotychczasowego funkcjonowania lotniska.Przed uruchomieniem portu zakładano, że obsłuży on w 2016 r. 30 tys. pasażerów,a skorzystało z niego ok. 45 tys. osób.
Zdaniem Brzezina, ważne by w kolejnych latach nadalzwiększała się liczba pasażerów, a – jak mówił – „finanse będą analizowanena bieżąco”. Władze województwa przewidują, że będą pomagać spółcelotniskowej przez pierwszych 10 lat działalności, zgodnie z wytycznymi KomisjiEuropejskiej. Regionalne lotnisko ma przyczynić się do rozwoju turystyki iprzyciągnięcia inwestorów.
Marszałek przypomniał w rozmowie z PAP, że samorząddofinansowuje również inne obszary związane z transportem publicznym. Wprzyszłym roku ponad 45,8 mln zł zostanie przeznaczone na dofinansowanieprzewozów autobusowych, a ok. 53,5 mln zł na pasażerskie przewozy kolejowe naobszarze województwa.
Przeciwko projektowi budżetu na 2017 rok, który zakładaopisane wyżej wydatki na port lotniczy w Szymanach, głosowali radni PiS. Szefklubu PiS w sejmiku Patryk Kozłowski mówił, że „po roku działalności wieleludzi nadal nie wie, czy to lotnisko Szymany, czy Olsztyn-Mazury”. Wpowszechnym użyciu funkcjonują obie te nazwy.
Lotnisko w Szymanach działa od 20 stycznia. Rozbudowadawnego powojskowego obiektu kosztowała ok. 204 mln zł i w 76 proc. zostałasfinansowana z unijnych pieniędzy; zbudowano m.in. terminal, wzmocniono nośnośćdrogi startowej i wydłużono ją do 2,5 km. Obecnie (w sezonie zimowym)realizowane są tam połączenia międzynarodowe do Londynu – Luton i Stansted.
„
