Piloci British Airways odwołują strajk

Przeprowadzony w dniach 9-10 września strajk pilotów BritishAirways, pierwszy w historii tego przewoźnika, spowodował nie tylko odwołanieokoło 1700 zaplanowanych lotów, co dotknęło blisko 200 tys. pasażerów, ale teżnegatywnie wpłynął na wizerunek firmy.

Teraz związek zawodowy pilotów BALPA wyjaśnił, że odwołujeprotest, aby umożliwić refleksję zarządowi linii, zanim „nastąpią nieodwracalneszkody dla marki”.

„Ktoś musi podjąć inicjatywę, żeby wyjść z tego sporu,a ponieważ nie widać tego ze strony BA, piloci zdecydowali się obraćodpowiedzialny kurs” – napisał w oświadczeniu sekretarz generalny BALPABrian Strutton. Związek jednak zastrzegł sobie prawo do ogłoszenia kolejnychstrajków, gdyby rozmowy z władzami linii nie przyniosły efektów.

Władze British Airways w ostatni czwartek zaczęły jużodwoływać loty zaplanowane na 27 września, tak aby uniknąć ewentualnegowypłacania pasażerom odszkodowań; linie są do tego zobowiązane, jeśli odwołanielotu następuje na mniej niż 14 dni przed planowanym terminem. Na razie BApoinformowały, że postarają się przywrócić tak dużo lotów, jak to możliwe, choćnie wiadomo czy uda się to w przypadku wszystkich lotów pierwotnie planowanychna 27 września.

Przewoźnik zaproponował pilotom podwyżkę wynagrodzeń o 11,5proc. w ciągu trzech lat, dzięki czemu pensje najlepiej zarabiających pilotówwzrosłyby ze 167 tys. funtów rocznie (prawie 818 tys. złotych) plus 16 tys.funtów dodatków do pensji, do ponad 200 tys. funtów. Na taką podwyżkę zgodziłysię już związki zawodowe reprezentujące personel pokładowy, personel naziemny iobsługę techniczną.

BALPA chce jednak, by podwyżka obejmowała udział w zyskachfirmy. Właściciel British Airways – konsorcjum IAG, do którego należą takżem.in. hiszpańska Iberia i irlandzkie linie Aer Lingus – w zeszłym roku osiągnąłzysk w wysokości 2,9 miliarda euro.