Nowe zasady parkowania na krakowskim lotnisku
1 maja rozpoczęły siętesty nowego systemu parkingowego na lotnisku. Początkowo nowy system będziedziałał bez dodatkowych opłat. Nowe stawki za postój w zatoce kiss&flywejdą w życie 7 maja.
Nowością są bramki ustawione przy wjeździe od stronyKryspinowa oraz DW 774. Kierowcy wjeżdżający na teren lotniska będą pobierać wnich bilety parkingowe. Przez pierwszy tydzień po zakończeniu parkowania wkiss&fly kierowcy wyjadą bez konieczności uiszczania nowych opłat,wystarczy zeskanować bilet przy bramkach wyjazdowych. Jeśli kierowca będziekorzystał z parkingu wielopoziomowego zapłaci za postój według dotychczasowychstawek na podstawie biletu pobranego przy wjeździe na układ komunikacyjny.
Od 7 maja postój w zatoce kiss&fly przed terminalem do10 minut będzie darmowy. Po przekroczeniu tego czasu opłata wyniesie 6 zł zakażde rozpoczęte 10 minut. Osoby, które planują dłuższy postój powinny zajmowaćmiejsca na parkingu wielopoziomowym. Zatoka kiss&fly przeznaczona jest dlatych, którzy podwożą lub odbierają pasażerów i zatrzymują się tylko na kilkaminut. Takie rozwiązanie zapewni pasażerom większy komfort korzystania z zatokikiss&fly i poprawi płynność ruchu w obrębie wewnętrznego układu komunikacyjnegona terenie lotniska.
Zasady postoju na parkingu wielopoziomowym nie zmienią się.Bilet pobrany przy wjeździe na teren lotniska obowiązuje także na parkinguwielopoziomowym. Wystarczy dodatkowo zeskanować go przy wjeździe na parking (odtego momentu naliczana będzie opłata za parkowanie w tym miejscu).
Opłaty za parkowanie będzie można regulować w ośmiuautomatach, zlokalizowanych przy wyjściach z klatek schodowych na parkingu,przy przejściu z parkingu na kładkę pomiędzy stacją kolei i terminalem, obokBiura Obsługi Klienta parkingu i przy zatoce kiss&fly na wysokości wejściado hali przylotów.
Kierowcy proszeni są o zwrócenie uwagi na znaki nabramownicach przy wjeździe na teren lotniska i wybieranie odpowiednich pasówruchu. Dwa pierwsze pasy od lewej przeznaczone są do dojazdu do hotelu iparkingu wielopoziomowego. Kolejny pas umożliwia wjazd i parkowanie w zatocekiss&fly. Dwa następne przeznaczone są dla autokarów, busów, taksówekKraków Airport i dojazdu do cargo.
„
