Nowe Embraery w barwach LOT

LOT podpisał umowę na zakup 12 samolotów Emraer 175. Nowe maszyny będą sukcesywnie zastępować eksploatowane już Embraery 145. To dobra informacja dla przyszłych inwestorów polskiego przewoźnika. Już wkrótce będą mogli zakupić jego udziały.

Polskie Linie Lotnicze LOT podpisały właśnie umowę na zakup 12 samolotów Ebraer 175. Dostawa nowych maszyn zrealizowana zostanie w latach 2009 –2012. Wartości kontraktu nie podano. „Zakup tych samolotów pozwoli nam na sukcesywną wymianę eksploatowanych obecnie samolotów Embraer-145 oraz na rozwój siatki połączeń europejskich. Zgodnie z przyjętą w październiku 2007 strategią na lata 2008-2012, LOT dążyć będzie do ujednolicenia floty eksploatowanej w czterech podstawowych obszarach –na trasach dalekodystansowych, średniego zasięgu (Europa), połączeniach regionalnych i krajowych.”–powiedział Piotr Siennicki, prezes PLL LOT. Kontrakt przewiduje możliwość zakupu kolejnych 12 samolotów z oferty brazylijskiego producenta jak również symulatora dla pilotów i trenera dla personelu pokładowego. Dopuszczalna jest również zamiana czterech ostatnich egzemplarzy na model ERJ-190 lub 195.

Samoloty ERJ-175 posiadają 82 miejsca. Ich zasięg to 2000 mil;około 3000 km. Długość samolotu to 31,68 metra (106,68 stóp), a rozpiętość skrzydeł –26,90 metra (86,9 stóp). Modele ERJ-190/195 będą miały odpowiednio 102 i 112 miejsca. Wszystkie egzemplarze mają bardzo wygodny układ siedzeń w rzędzie (2 na 2).

Za trzy kwartały 2007 roku LOT odnotował dobre wyniki finansowe. Przychody spółki wyniosły 2,29 mld zł i wzrosły o 7% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zysk na działalności podstawowej wzrósł o 415%, a zysk operacyjny zwiększył się o 160%. Wynik netto za trzy kwartały wyniósł 143 mln zł (wzrost o 66%). Minister skarbu Aleksander Grad poinformował, że będzie prywatyzacja LOTu w 100%. Pierwszy etap z planowanych przekształceń ma się odbyć jeszcze w 2008 roku. Obecnie 67,97% akcji polskiego przewoźnika należy do Skarbu Państwa, a 25,1% ma syndyk masy upadłościowej SAirLines BV. Pozostałe 6,93% udziałów to akcje pracownicze.

Współpraca LOT z brazylijskim producentem samolotów trwa od 1999 roku, kiedy LOT zakupił regionalne odrzutowce Embraer 145. W 2003 roku została podpisana umowa na dostawę 70-miejscowych samolotów Embraer 170 podczas salonu lotniczego w Paryżu. Jednocześnie obie firmy zawarły kontrakt, dzięki któremu baza techniczna polskiego przewoźnika stała się autoryzowanym europejskim centrum serwisowym Embraera.

’Jesteśmy bardzo dumni poszerzając nasze relacje z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT. To kolejne zamówienie jest ważnym poparciem dla projektu rozwoju rodziny samolotów odrzutowych Embraer, od kiedy LOT rozpoczął eksploatację samolotów Embraer-170 w 2004 roku –powiedział Mauro Kern, wiceprezes Embraera d/s rynku lotniczego. „LOT jest długoletnim klientem Embraera, który w 1999 roku zainaugurował rejsy pierwszym egzemplarzem regionalnego odrzutowca Embraer 145. Poprzez ten kontrakt LOT stanie się największym użytkownikiem Embraerów w Europie”.