Nowa płyta postojowa na Lotnisku Chopina
Na Lotnisku Chopina oddana została do użytku nowa płytapostojowa PPS7. Na płaszczyźnie o powierzchni blisko 10 ha zlokalizowano sześćstanowisk dla dużych samolotów kodu E lub 12 stanowisk dla średnich samolotówkodu C.
Płyta PPS7 powstała w miejscu dawnych płyt postojowych PPS2, PPS4 iPPS6. Przeznaczona jest do parkowania samolotów kodu C (B737, A320), D (B767) iE (B747, B777, A330, A340). Zimą wykorzystywana będzie również do odladzaniasamolotów.
– Nowapłyta znacząco zwiększa nam liczbę stanowisk postojowych dlanajpopularniejszych typów samolotów operujących w Warszawie, co zabezpieczaprzepustowość pola manewrowego dla stale rosnącego ruchu. Zimą dzięki tej nowejpłaszczyźnie znacząco zwiększy się także wydajność realizacji proceduryodlodzeniowej, co ma duże znaczenie dla zapewnienia punktualności startów nanaszym lotnisku ? wyjaśnia Radosław Paruzel, zastępca dyrektora LotniskaChopina.
Opróczbudowy nowej płyty wybudowana została także nowa droga kołowania DK-M1 (oparametrach kodu E), przebudowano jej skrzyżowanie z istniejącą drogą DK-U1 (oparametrach kodu D) i skonstruowano nowy łącznik drogi kołowania DK-W z płytąpostojową PPS 1.
Dodatkowowraz z modernizacją płyty postojowej zmodernizowane zostało oświetleniepłytowe. Ustawiono osiem 25-metrowych masztów, jeden 24-metrowy i jeden21-metrowy. Na każdym maszcie zainstalowano 51 projektorów metal-halogenkowycho mocy 1000W każdy.Maszty mają opuszczane głowice, dzięki czemuczęśćprac eksploatacyjnych można prowadzić bez podnośnika. Cztery zustawionych masztów oświetlają także płytę PPS1. Ustawiono też dziesięć12-metrowych słupów z oprawami 250W do oświetlenia powierzchni dla firm obsługinaziemnej.
