Najwyższa wieża kontroli lotów powstanie w Katowicach
Do końca 2018 r. wMiędzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice powstanie najwyższa w Polsce,46-metrowa wieża kontroli ruchu lotniczego. To kolejna duża inwestycja PolskiejAgencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) unowocześniająca infrastrukturę lotniczą wPolsce.
W poniedziałek podpisano umowę pomiędzy PAŻP a zarządzającymlotniskiem Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym (GTL), na mocy którejTowarzystwo sprzedało Agencji działkę o powierzchni 0,52 ha pod budowę nowejwieży.
Budowę nowej infrastruktury PAŻP rozpocznie w przyszłymroku, a uruchomienie operacyjne wieży planowane jest na koniec 2018 r.
Nowa wieża kontroli ruchu lotniczego będzie miała 46 mwysokości, a poziom operacyjny będzie ulokowany na wysokości 42 m. Kubaturaobiektu wyniesie ponad 7,3 tys. m sześc.
W wieży, na powierzchni przeszło 1,8 tys. m kw.,rozmieszczone zostaną pomieszczenia ze stanowiskami kontroli wieżowej, kontrolizbliżania, pomieszczenia techniczne i garażowe oraz zaplecze socjalne. Wokółobiektu powstanie system dróg wewnętrznych wraz z parkingami.
Budowa wieży w Katowicach to kolejna inwestycja PAŻPunowocześniająca infrastrukturę lotniczą w Polsce. W sumie w ciągu najbliższychkilku lat na modernizację infrastruktury i zakup nowych technologii niezbędnychdo prowadzenia kontroli ruchu lotniczego Agencja planuje wydać blisko 1 mld zł.
„Nowa wieża kontroli lotniska w Katowicach jestinwestycją w bezpieczeństwo ruchu lotniczego i poprawę jego płynności. To takżelepsze warunki służby kontrolerów ruchu lotniczego oraz pracowników PAŻP,którzy zapewniają ciągłości pracy Agencji” – powiedziała cytowana wponiedziałkowym komunikacie prasowym p.o. prezesa PAŻP Magdalena Jaworska.
Konieczność budowy nowej wieży, która powstanie wpołudniowo-wschodniej części portu, wynika z potrzeb operacyjnych. W ostatnichlatach GTL zrealizowało zakrojony na szeroką skalą program rozbudowy polamanewrowego pyrzowickiego lotniska, który obejmował m.in. budowę nowej płytypostojowej statków powietrznych o powierzchni 11 ha oraz rozbudowę imodernizację dróg kołowania.
Powstała także nowa droga startowa, której wschodnia krawędźzostała przesunięta o 700 m względem wschodniej krawędzi starej drogi. Ponadto,w południowo-wschodniej części portu powstała nowa płyta postojowa dlasamolotów cargo i nowa płyta do odladzania.
Inwestycje sprawiły, że znacząca część pola manewrowegopyrzowickiego lotniska przesunęła się na wschód. Budowa nowej wieży, dwukrotniewyższej od obecnie używanej, poprawi wgląd na całość pola manewrowego portuoraz zwiększy komfort pracy kontrolerów ruchu lotniczego.
Prezes GTL Artur Tomasik wskazał, że na całym świecie wieżekontroli ruchu lotniczego pełnią nie tylko funkcje operacyjno-użytkowe, alepoprzez swoją wyjątkową architekturę stają się swoistymi znakami firmowymiposzczególnych portów.
„Jestem przekonany, że nowa wieża kontroli ruchulotniczego pyrzowickiego lotniska stanie się nie tylko naszym nowy symbolem,ale także jedną z infrastrukturalnych wizytówek woj. śląskiego. Ponadto, obiektten będzie jednym z elementów całkowicie nowej infrastrukturypołudniowo-wschodniej części portu, którą wybudowaliśmy w ostatnichlatach” – powiedział Tomasik.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej to jedyna w Polsceinstytucja zarządzająca polską przestrzenią powietrzną, która szkoli izatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego. W Agencji pracuje ponad 500kontrolerów ruchu lotniczego odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu. Roczniena polskim niebie i lotniskach wykonywanych jest ok. 700 tys. operacjilotniczych, nad bezpieczeństwem których czuwają kontrolerzy ruchu lotniczegoPAŻP.
Katowice Airport jest największym regionalnym polskim portemlotniczym w zakresie obsługi ruchu czarterowego i cargo. Aktualnie w sprzedażyz Pyrzowic jest ponad 100 tras regularnych i czarterowych. W 2015 r. w KatowiceAirport obsłużono 3,07 mln pasażerów.
„
