Lufthansa tnie częstotliwość połączeń z polskich lotnisk
Branża lotnicza powoli przymierza się do wakacyjnych rozkładów lotów, co zazwyczaj oznacza większą popularność połączeń sezonowych. Tymczasem Lufthansa dokonała znacznych, sięgających kilkunastu procent, cięć w swoim europejskim oferowaniu z Frankfurtu i Monachium - także z polskich lotnisk.
Jak donosi serwis "Aeroroutes", niemiecki przewoźnik dokona redukcji rejsów na kluczowych trasach w sezonie letnim, również z większości lotnisk w naszym kraju. Najprawdopodobniej Lufthansa przeceniła popyt i w ostatnich dniach dokonała pokaźnych cięć w swoim europejskim oferowaniu w porównaniu z pierwotnymi planami.
Baza "Aeroroutes" wykazała, że niemiecki przewoźnik ograniczył swoją letnią ofertę o 13 proc. z Frankfurtu oraz o 11 proc. z Monachium w ciągu ostatnich dwóch tygodni. Oznacza to, że Lufthansa wykona w nadchodzącym sezonie letnim (od 26 marca 2023 r. do 28 października 2023 r.) mniej rotacji na kilkuset trasach europejskich, w tym do Polski.
Lufthansa dokona redukcji lotów z Frankfurtu do Gdańska (z 589 do 513), Katowic (z 186 do 162), Krakowa (z 1054 do 921), Poznania (z 651 do 569), Wrocławia (z 651 do 567) i na Lotnisko Chopina (z 868 do 783). Ubędzie też rejsów z Monachium do Gdańska (z 589 do 434), Krakowa (z 837 do 651), Poznania (z 589 do 434), Wrocławia (z 620 do 524) i na Lotnisko Chopina (z 837 do 831). Niezagrożona jest m.in. trasa z Rzeszowa do Monachium, której inaugurację po dłuższej przerwie przewidziano na 23 kwietnia 2023 roku.
Decyzja niemieckiej linii jest o tyle zaskakująca, że pod koniec ub. roku zapowiedziała ona powrót do przedpandemicznego rozkładu lotów z naszego kraju na najważniejszych kierunkach.
Przewoźnik ograniczył też ofertę rejsów do Amsterdamu, Berlina, Brukseli, Madrytu, Paryża, Pragi, Rzymu i kilkuset innych miast europejskich. Lufthansa, jeśli nie dokona kolejnych zmian w swoim oferowaniu, wykona w nadchodzącym sezonie wakacyjnym 68,6 tys. wylotów z Frankfurtu oraz 57,7 tys. startów z Monachium, Miało ich być o 10 tys. więcej w przypadku Hesji i o 7,1 tys. więcej w przypadku Bawarii. Jak zauważył serwis "Aeroroutes", Lufthansa cofnęła się na wielu kierunkach do zimowego oferowania.
