Lufthansa razem z TUIfly?

Lufthansa i TUI planują utworzenie nowej, wspólnej taniej linii lotniczej. Niewątpliwie spowoduje to duże zmiany na pasażerskim rynku lotniczym –takiemu silnemu przedsiębiorstwu będzie musiało sprostać wielu działających już przewoźników.

 

Niemieckie media informują, że tamtejsze linie lotnicze rozpoczęły koncentrowanie swoich sił. Największy niemiecki przewoźnik –Lufthansa rozpoczął proces przejmowania tanich linii lotniczych. Pierwszą fazą powstawania nowego holdingu będzie połączenie Germanwings, TUIfly oraz Eurowings, które następnie przystąpią razem do holdingu Lufthansy. W tej sprawie szefowie linii lotniczych podpisali we wtorek wspólne oświadczenie, którego jednak do tej pory nie podano do publicznej wiadomości. Lufthansa i TUI Travel powinny mieć 40 procent w nowym wspólnym przedsięwzięciu –poinformował „Handelsblatt”–przed oficjalnym ogłoszeniem. Taki układ spowodował by wycofanie z ofert Lufthansy połączeń krótko i średniodystansowych.

  

TUIfly powstały w styczniu 2007 z połączenia Hapag-Lloyd Flug (wcześniej Hapagfly) i Hapag-Lloyd-Express (wcześniej HLX.com). Funkcjonują jako tanie linie lotnicze, są również graczem na rynku czarterów. Co ciekawe, TUIfly w ubiegłym roku zakończył proces przejmowania swojego największego rywala –brytyjskiego First Choice. Dzięki takiej decyzji TUIfly jest dziś w czołówce na europejskim rynku turystycznym. Fuzja ta przyniosła więcej oszczędności niż oczekiwano. Do 2010 współdziałanie powinno wynieść 150 milionów funtów rocznie (50 milionów więcej niż do tej pory prognozowano). Jednakże są również wielkie koszty restrukturyzacji –planuje się, że wyniosą 180 milionów (zamiast 130) do końca września 2009.

  

Na niemieckim pasażerskim rynku lotniczym dochodzi do coraz większej liczby fuzji. W ten sposób Lufthansa, Eurowings, Germanwings i TUIfly wzmacniają swoją pozycję konkurencyjną na rynku i stają się coraz większym rywalem dla Air Berlin, która jest obecnie na drugim miejscu na rynku. Air Berlin nie przygląda się biernie otaczającej sytuacji. Niedawno przejęła linie dba –Deutsche BA. Aktualnie Air Berlin koncentruje się na obsługiwaniu połączeń europejskich, jednak nie jest wykluczone, że któregoś dnia firma będzie rywalizować z największym przewoźnikiem Niemiec także w połączeniach międzykontynentalnych.