Lotnisko Gdańsk posiada najnowocześniejszy w Polsce system kierowania i kontroli
Wskazuje pozycje samolotów i pojazdów poruszających się po polu manewrowym na podstawie wskazań z transponderów i pętli indukcyjnych. Na Lotnisku Gdańsk zainaugurowano funkcjonowanie najnowocześniejszego w Polsce systemu odpowiedzialnego za wskazywanie pozycji oraz kierowanie ruchem samolotów i pojazdów na płytach postojowych i drogach kołowania.
Nowy system zapewnia kontrolerom lotniska pełną świadomość sytuacyjną dla całego obszaru pola manewrowego, nawet w ekstremalnie złych warunkach pogodowych. Systemy klasy A-SMGCS należą do jednych z najbardziej wymagających i skomplikowanych technologicznie rozwiązań pracujących na lotniskach i podlegają surowym międzynarodowym i krajowym wymaganiom regulacyjnym. Dotychczas mogły sobie na nie pozwolić jedynie nieliczne i największe porty lotnicze.
Dzięki cyfrowej wymianie danych, jaką umożliwił A-SMGCS, ograniczyliśmy korespondencję radiową, poszerzając zakres pracy bez-koordynacyjnej. Precyzyjne pozycjonowanie ruchu na terenie całego lotniska, uzupełnione o dokładny opis wszystkich aktywnych obiektów, stanowią dla kontrolerów ruchu lotniczego niezastąpione źródło informacji. Na gdańskiej wieży są obecnie zainstalowane najnowocześniejsze systemy dedykowane kontroli lotniska – powiedział Bartosz Supernat kierownik Działu Kontroli Lotniska Gdańsk.
Jesteśmy dumni mogąc poinformować o zatwierdzeniu do użytku operacyjnego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego pierwszego w Polsce zaawansowanego systemu kierowania i kontroli ruchu A-SMGCS (Advanced Surface Movement Guidance & Control System). Każde nowe rozwiązanie techniczne unowocześnia i poprawia pracę gdańskiego lotniska. Bardzo nam zależy na takim rozwoju. To zwiększa bezpieczeństwo pracy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo operacji lotniczych, które jest najważniejsze dla naszych pasażerów – powiedział Jarosław Trzoska kierownik Działu Operacyjnego Portu Lotniczego Gdańsk.
System A-SMGCS został w całości wykonany przez polskiego producenta systemów lotniskowych firmę AP-TECH. Wdrożenie tak znaczącej innowacji było możliwe dzięki ścisłej współpracy Portu Lotniczego Gdańsk, firmy AP-TECH i Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Współpraca ta zaowocowała rozwiązaniem idealnie skrojonym pod potrzeby portu oraz kontrolerów lotniska.
