LOT uruchomił połączenia do duńskiego Billund
PLL LOT zainaugurowałw poniedziałek bezpośrednie rejsy między Warszawą a Billund w Danii. W jegosąsiedztwie znajduje się park rozrywki Legoland.
„Billund to lotnisko obsługujące kilka miast w Jutlandiiw Zachodniej Danii, m.in. Esbjerg, Herning, Silkeborg, Horsens i Odense. W jegobezpośrednim sąsiedztwie znajduje się park rozrywki Legoland zbudowany z 65 mlnklocków. Żaden inny park tematyczny w Europie nie posiada międzynarodowegolotniska położonego tak blisko” – powiedział Kubicki.
Rejs z warszawskiego Lotniska Chopina wystartował ok. 8.20 wponiedziałek i po blisko 1 godz. 40 minut wylądował w porcie lotniczym Billund.Połączenia będą się odbywały przez cały tydzień, w tym od poniedziałku dopiątku dwa razy dziennie. Loty będą wykonywane samolotami Embraer 170 i 175,które na pokład mogą zabrać do 82 pasażerów.
Pierwszym rejsem poleciała grupa dzieci – stypendyściprogramu „Skrzydła” Caritas Polska, który adresowany jest do dzieci imłodzieży z małych miejscowości, osiągających dobre wyniki w nauce i angażującychsię w akcje charytatywne.
Billund to piąty kierunek w Skandynawii obsługiwany przezLOT, który lata także do Kopenhagi, Sztokholmu, Goeteborga i Oslo.
„Billund jest jednym z ważniejszych ośrodkówbiznesowych i naukowych w Skandynawii. Z Zachodniej Danii pochodzą znane wPolsce marki, np. Lego, JYSK, Arla, Velux, DONG Energy, Bang&Olufsen iEcco. Wiele z nich ma swoje przedstawicielstwa w naszym kraju. Nasz rozkład,powstał z myślą o pasażerach biznesowych, tak, żeby oni mogli po pierwszekorzystać z naszych rejsów dalszych z Warszawy na loty dalekiego zasięgu, aletakże rejsów europejskich” – tłumaczy Kubicki.
Jak dodaje, południowa Jutlandia to jeden z obszarów onajwyższym PKB na głowę w Skandynawii.
„W Zachodniej Danii mieszka kilkadziesiąt tysięcyPolaków. Nasz rozkład zapewnia im, jak również pasażerom z wielu miast EuropyŚrodkowo-Wschodniej i Azji podróż do Billund z przesiadką – w ciągu mniej niż 2godzin – na Lotnisku Chopina w Warszawie” – powiedział.
Kubicki tłumaczy, że lotnisko w Billund jest dla LOT-emportem, w którym spółka nie musi się konkurować bezpośrednio z przewoźnikami,którzy oferują bezpośrednie połączenia. „Chodzi o lotniska, które mająpołączenia przez inne huby. LOT wchodzące ze swoją ofertą na takie lotniska odrazu staje na równi z innymi przewoźnikami na trasach, które wspólnieobsługujemy” – powiedział.
Dodał, że samoloty PLL LOT na trasie Warszawa-Billundwypełnione są bardzo dobrze, średnie wypełnienia na tym połączeniu to ponad 85proc. biorąc pod uwagę najbliższe miesiące.
Spółka tłumaczy, że uruchomienie połączenia między Warszawąa Billund to element realizacji strategii rentownego wzrostu LOT-u na lata2016-2020, którą wdraża. Zgodnie z jej założeniami, LOT planuje stać się liniąpierwszego wyboru nie tylko dla pasażerów podróżujących z Polski, ale również zinnych krajów regionu.
Przewoźnik ma 101 połączeń w swojej rozkładowej siatce. Odpoczątku 2016 r. LOT ogłosił uruchomienie ponad 60 bezpośrednich rejsów m.in. zWarszawy do Los Angeles, Newark, Seulu, Tokio i Singapuru, z Budapesztu doNowego Jorku i Chicago, z Krakowa do Chicago i z Rzeszowa do Newark.
Obecna flota narodowego przewoźnika, to 70 nowoczesnychsamolotów. W ciągu ostatniego tygodnia do floty dołączyły dwa wąskokadłuboweBoeingi 737 MAX 8 i jeden szerokokadłubowy Boeing 787-9 Dreamliner (dwa z nichw specjalnym biało-czerwonym malowaniu).
W ub. roku LOT przewiózł 6,8 mln pasażerów, czyli o 25 proc.więcej niż rok wcześniej. W tym roku przewoźnik zakłada przewiezienie ok. 9 mlnpasażerów, a w 2019 r. przekroczyć pułap 10 mln. LOT zatrudnia dziś prawie 3tys. osób w kilkudziesięciu krajach na całym świecie.
„
