LOT uruchomi kolejne połącznia do Azji?
PLLLOT planują uruchomienie kolejnych połączeń do Azji i kilkunastu traseuropejskich – wskazują źródła zbliżone do spółki. To element strategiiprzewoźnika, która ma być ogłoszona w poniedziałek. Jak ustaliła PAP, łącznie w poniedziałekmają być ogłoszone dwa nowe połączenia na kierunkach azjatyckich. Jednym z nichma być Seul. Ponadto LOT chce wrócić na kilkanaście tras europejskich, którychzamknięcie wymusiła na LOT Komisja Europejska. Spółka musiała zamknąćczęść tras, ponieważ spółka otrzymała pomoc publiczną. Taki obowiązek ma każdalinia lotnicza z Unii Europejskiej, która kiedykolwiek otrzymała taką pomoc -przewoźnik na czas restrukturyzacji musi tymczasowo ustąpić z częścidochodowych połączeń i oddać w ten sposób część rynku.
Procesrestrukturyzacji spółki ma się zakończyć do końca roku. Od początku 2016 r.przewoźnik chce wdrożyć nową strategię, zakładającą dynamiczny rozwój firmy.Założenia tej strategii ma zaprezentować w poniedziałek prezes LOT-u SebastianMikosz.
ŹródłaPAP w spółce wskazują, że LOT będzie mocno stawiał na loty do Azji. Już wpiątek przewoźnik ogłosił, że po kilkudziesięciu latach znów będzie latał do Tokio.Pierwszy samolot z Warszawy do stolicy Japonii ma wystartować 13 stycznia. Jakdowiedziała się PAP, przez pierwszy dzień sprzedaży, zarezerwowano ponad 300biletów. Na początku LOT ma latać do Japonii trzy razy w tygodniu, ale spółkanie ukrywa, że ma ambicje, by było to połączenie codzienne.
Połączeniedo Tokio będzie drugą po Pekinie trasą azjatycką w regularnej siatce LOT-u. Wsumie – z połączeniami, które mają być ogłoszone w poniedziałek – będzie ichcztery.
Pierwszątranszę pomocy publicznej LOT otrzymał w grudniu 2012 r. – było to 400 mln zł.Komisja Europejska zatwierdziła pomoc państwa dla spółki w lipcu 2014 r. KEzaakceptowała również plan restrukturyzacji spółki; uznała też, że pomoc narestrukturyzację w wysokości 804 mln zł jest zgodna z unijnymi zasadami pomocypaństwa. Ostatecznie poza pierwszą transzą pomocy w wys. 400 mln zł, przewoźnikdrugą transzę wykorzystał tylko w części, otrzymując 127 mln zł. W zeszłym rokuspółka zarobiła na lataniu 99,4 mln zł. To pierwszy zysk przewoźnika od siedmiulat.
