LOT: Mniej wydatków, starsze samoloty
O ponad 20 mln zł mniej niż rok wcześniej wydadzą polskie linie lotnicze LOT na obsługę swoich samolotów.
W 2010 roku na obsługę techniczną samolotów przewoźnik przeznaczył 368 milionów złotych, a w bieżącym roku prognozuje się koszty w wysokości 341 milionów złotych. Koszty PLL LOT S.A. przeznaczone na obsługę techniczną samolotów stanowią obecnie 15% ogólnych kosztów operacyjnych (bez kosztów paliwa) i od lat utrzymują się na tym poziomie.
Według statystyk, średnia wieku samolotów Embraer 170/175/190, stanowiących podstawową flotę LOT-u na połączeniach europejskich i na Bliski Wschód, to 4,5 roku. Średnia wieku największych samolotów Boeingów 767 wynosi 18 lat. Średni wiek całej floty PLL LOT S.A. (bez ATR-ów należących do spółki Eurolot) wynosi 8,5 roku, co odpowiada standardom tzw. tradycyjnych przewoźników na świecie.
Samoloty LOT-u przechodzą regularne przeglądy techniczne zgodnie z podręcznikami eksploatacji wydanymi przez producentów. Podlegają również bieżącemu nadzorowi
i inspekcjom Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Polski przewoźnik wykonuje średnio około 240 operacji dziennie w sezonie letnim i około 210 operacji w sezonie zimowym.
