Kampania 2018: Lotnisko w Białymstoku miałoby obsługiwać … Białorusinów

Żalek już drugą konferencję prasową poświęcił sprawie regionalnegolotniska, którego w Podlaskiem nie ma. W poniedziałek deklarował, że jeżeliwygra wybory na prezydenta Białegostoku, miasto dołoży do tej inwestycji zwłasnego budżetu przynajmniej jedną czwartą potrzebnej kwoty.

We wtorek mówił dziennikarzom, że taki regionalny portlotniczy mógłby korzystać z zainteresowania turystów z Białorusi.”Białystok może być bramą, oknem na świat dla tych wszystkich braci isąsiadów, którzy mieszkają za naszą wschodnią granicą. Dla nich jesteśmy oknemna Zachód, a Białystok dla UE jest oknem na Wschód” – powiedział kandydatna konferencji prasowej zorganizowanej przy dworcu PKP w tym mieście.

Przedstawiał dane, według których Białystok co miesiącodwiedza 400 tys. Białorusinów (według statystyk Podlaskiego Oddziału SG, w lipcuodnotowano w regionie 200 tys. odpraw cudzoziemców wjeżdżających do Polskiprzez przejścia z Białorusią i 214 tys. odpraw cudzoziemców wyjeżdżających zPolski).

Żalek uważa, że Białystok i białoruskie Grodno mająwystarczający potencjał, by można było mówić o opłacalności działalnościregionalnego lotniska. Przekonywał, że z takiej sytuacji korzysta obecnie Wilnona Litwie. „To Wilno przejmuje cały ruch z Białorusi” – uważakandydat na prezydenta Białegostoku. „Naszym celem będzie przekonaniewładz z Warszawy, żeby nie pozostawiały nas bez pomocnej dłoni (…). Możemy -prowadząc dialog, rozmowę – szukać zrozumienia u naszych partnerów zWarszawy” – powiedział Żalek.

Według niego, jeśli w regionie powstanie lotniskopasażerskie, to – z racji mniejszej odległości – przejmie od Wilna, funkcjęportu lotniczego atrakcyjnego z racji połączeń z krajami UE, dla większościmieszkańców Białorusi. Wskazał też na inne uzasadnienie – ceny w Polsce sąniższe niż na Litwie.

„Białorusini nie jeżdżą na zakupy do drogiego Wilna ina drogą Litwę. Białorusini jeżdżą na zakupy do Polski. Mieszkańcy Białorusiodwiedzający Białystok w celach handlowych, mogliby wykorzystać wolną niedzielędo tego, by tanimi liniami dotrzeć na krańce UE” – dodał kandydat naprezydenta Białegostoku.

Kilka lat temu samorząd województwa podlaskiego (większość wsejmiku ma od dwóch kadencji koalicja PO i PSL) zrezygnował z planów budowylotniska regionalnego. Choć przymierzano się do kilku lokalizacji, ostatecznieuznano, że budowa jest zbyt droga (szacunki mówią o kwocie ok. 320 mln złnetto), a samo późniejsze utrzymanie portu – zbyt kosztowne.

W styczniu 2017 r. społeczny komitet (byli w nim równieżdziałacze PiS) doprowadził do referendum regionalnego w sprawie budowylotniska. Okazało się ono formalnie nieważne, bo nie został przekroczony próg30 proc. frekwencji. 96 proc. głosujących opowiedziało się jednak za takąinwestycją.

Trwa budowa pasa startowego dla małych samolotów wBiałymstoku, budowa podobnego ruszy niebawem w Suwałkach; samorząd województwadofinansował obie te inwestycje, realizowane przez władze lokalne obu miast. Żalek mówił we wtorek, że budowany w Białymstoku passtartowy jest za krótki dla rejsowych samolotów.(PAP)

„