Dwa lata nowego terminalu we Wrocławiu

Blisko 3,9 mln odprawionych pasażerów, prawie milion przewiezionych walizek, 320 tysięcy wypitych kaw i…papieru toaletowego jak stąd do Dubaju. Port Lotniczy Wrocław obchodzi swój jubileusz i podsumowuje dwa lata działalności nowego terminalu pasażerskiego.

Terminal wrocławskiego lotniska, mimo że skończył dopiero dwa lata, rozwija się w zawrotnym tempie. Najlepiej widać to po liczbie odprawionych pasażerów. Od 11 marca 2012 roku, kiedy przy Granicznej odprawiono pierwszego pasażera lotnisko obsłużyło już prawie 3,9 mln osób. To tak, jakby w tym czasie wszyscy mieszkańcy Wrocławia sześć razy wybrali się w podróż samolotem.
– To świetny wynik, którego nie udałoby się osiągnąć, gdyby nie nowoczesna infrastruktura na europejskim poziomie, idealne skomunikowanie portu z regionem i świetne warunki, jakie zapewniamy przewoźnikom –mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. –Terminal wrocławskiego lotniska wykorzystuje swoje atuty. Co najważniejsze – za jego funkcjonalność, styl i różnorodną ofertę połączeń – doceniają go też pasażerowie – dodaje. W 2012 roku terminal, głosami podróżnych, został nagrodzony tytułem Najbardziej Przyjaznego Lotniska w Polsce.

Z Wrocławia w świat
Od dwóch lat Port Lotniczy notuje wzrosty w najważniejszych sektorach połączeń. W tym czasie najwięcej pasażerów przybyło na trasach międzynarodowych obsługiwanych przez linie niskokosztowe (Ryanair i Wizz Air). Doskonale rozwijał się też segment połączeń stworzonych z myślą o podróżujących w interesach. Przebojami ostatnich dwóch lat wśród połączeń oferowanych z Wrocławia okazała się Malaga (42 tys. odprawionych pasażerów), Alicante (42 tys.) i Malta (37 tys.). Pasażerowie bardzo chętnie korzystali z bogatej oferty lotów czarterowych. Najpopularniejszymi wyborami na wakacje okazały się: Antalya (74,8 tys. pasażerów), Fuertaventura (24 tys.) i Heraklion (23 tys.).

Wrocławskie lotnisko planuje pobić rekord liczby oferowanych w nadchodzącym sezonie kierunków. Rozkład lotów w 2014 roku to blisko 70 połączeń, w tym 25 niskokosztowych, 10 połączeń dla biznesu oraz 31 czarterowych. Szykują się duże zmiany, wśród których najważniejsze to oczywiście wprowadzenie do rozkładu nowych kierunków. Oprócz wspomnianych połączeń Eurolotu i Ryanaira, 6 nowości czeka na pasażerów wybierających się na wakacje z tour-operatorami. Do wyboru będą tak malownicze miejsca, jak portugalska wyspa kwiatów Madera, grecki półwysep Peloponez, tunezyjska Dżerba, orientalne Maroko. W nowej siatce znalazł się też Paphos na Cyprze południowym oraz egipska Taba.

Ważne chwile
W 2013 roku Port Lotniczy Wrocław został obsypany nagrodami. Terminal uhonorowano tytułem „Budowa roku 2012”, czyli budowlanym Oscarem w kategorii najlepszego budynku użyteczności publicznej. Obiekt otrzymał „Platynowe Wiertło”, wygrał konkurs „Piękny Wrocław”. Został też doceniony przez pasażerów biznesowych, otrzymując prestiżową nagrodę Business Traveller Award. Potencjał Wrocławia dostrzegli też przewoźnicy – linie lotnicze Lufthansa zwiększyły częstotliwość rejsów na trasach do Monachium i Frankfurtu. Wiele niespodzianek zafundowały pasażerom linie Eurolot i Ryanair. Polski przewoźnik zaczął latać na początku marca z Wrocławia do Zurychu i planuje uruchomienie połączeń do Brukseli, Mediolanu i Paryża. We wszystkich miastach samoloty będą lądowały na głównych lotniskach. Z kolei Ryanair ogłosił, że uruchamia pierwsze krajowe połączenia. Od kwietnia rozpocznie loty z Wrocławia do Warszawy – Modlin, a od lipca do Gdańska. Na trasę do Gdańska wiosną wróci również Eurolot. – Oferta połączeń jest kompleksowa. To tanie loty na południe Europy, różnorodna oferta wakacyjna przygotowana przez tour-operatorów, ale też połączenia dla biznesu, które realnie wspierają gospodarczy rozwój regionu – mówi Dariusz Kuś.

2 lata wrocławskiego terminalu w liczbach:
•319,7 tys. wypitych filiżanek kawy.
•77,5 tys. wypitych filiżanek herbaty.
•130,6 tys. zjedzonych kanapek – terminal mógłby zapewnić śniadanie mieszkańcom Lozanny lub bliższemu nam Elblągowi.
•26 tys. rolek papieru toaletowego (35 rolek dziennie) – gdyby je rozwinąć, papier mierzyłby 4160 km –w linii prostej to odległość jak z Wrocławia niemal do Dubaju.
•2,2 mln samochodów na parkingu przed terminalem.
•991 tys. walizek nadanych jako bagaż rejestrowany.

Kalendarium 2013-2014:

2013
•Marzec
o W życie wchodzi letni rozkład lotów. Ponad 60 kierunków, w tym 25 połączeń czarterowych, z których aż 5 to nowości i jedna z najszerszych w Polsce ofert połączeń niskokosztowych, w tym 9 do krajów Europy południowej.
•Czerwiec
o Nagroda dla najlepszego budynku użyteczności publicznej w konkursie „Budowa Roku 2012”,
o Nagroda Grand Prix w konkursie „Piękny Wrocław”,
o Najlepszy budynek użyteczności publicznej w Polsce w konkursie ,,Platynowe Wiertło”.
•Lipiec
o Lotnisko ma nowe logo.
•Sierpień
o Ryanair odprawia we Wrocławiu pasażera nr 5 mln.
•Wrzesień
o Ryanair ogłasza uruchomienie połączeń z lotniskiem Warszawa –Modlin.
Z Wrocławia będzie można latać tam od marca 2014 r.
•Październik
o Lufthansa ogłasza dodatkowe rejsy. Pod koniec października wprowadziła do obsługi popołudniowych lotów do Frankfurtu większy samolot i ogłosiła wprowadzenie w sezonie letnim dodatkowego rejsu na trasie Wrocław –Frankfurt.
o Zimowy rozkład lotów. 28 kierunków, w tym 19 połączeń niskokosztowych,
4 czarterowe i 5 dla biznesu. Po raz pierwszy zimowe loty do Rzymu i Barcelony.
•Grudzień
o Od marca 2014 r. linie lotnicze Eurolot zaczną latać do głównych lotnisk Zurychu, Brukseli, Mediolanu i Paryża. Do siatki wrócą również połączenia z Gdańskiem.
o Lufthansa, w odpowiedzi na decyzję PLL LOT o wycofaniu się z obsługi połączeń do Niemiec, wprowadza dodatkowy, poranny rejs do Monachium.
o Ogłoszenie 31 kierunków czarterowych na sezon letni, w tym 6 nowości. To rekord.

2014
•Luty
o Ryanair ogłasza plany uruchomienia w lipcu połączenia z Gdańskiem.
•Marzec
o Eurolot rozpoczyna realizację rejsów do Zurychu.