Delta Airlines: Po 40 latach kupujemy Airbusy
Delta Air Lines złożyły zamówienie w Airbusie na 30 samolotów A321ceo (current engine option) i 10 samolotów szerokokadłubowych A330-300. Kontrakt ten oznacza powrót do zakupów u tego producenta. Ostatnie zamówienie Delty w Airbusie miało miejsce 20 lat temu. Dostawy zamówionych odrzutowców A330 rozpoczną się w 2015 r. a samolot A321 zostanie dostarczony w 2016 r.
W wyniku fuzji Delty i linii Northwest Airlines Delta dysponuje obecnie dużą flotą samolotów Airbusa, w tym 126 samolotami A320 i 32 samolotami A330.
Wszystkie samoloty A321 Delty będą zaopatrzone w Sharklety, wykonane z kompozytów, lekkie zakończenia skrzydeł, które przyczyniają się do redukcji zużycia paliwa o 4 procent i pozwalają na elastyczność operacyjną –większy zasięg o 180 km (100 mil morskich) lub zwiększenie załadunku do 450 kg.
Wiele samolotów A321 zamówionych przez Delta Airlines będzie składanych w nowej montowni Airbusa w Mobile, w stanie Alabama, która obecnie znajduje się w budowie i zgodnie z planem dostarczy pierwszy gotowy samolot w 2016 r. Nowe zakłady Airbusa to inwestycja szacowana na 600 mln USD. Znajdzie w nich zatrudnienie 1000 pracowników z regionu.
Samolot A321 Delty zabierze na pokład 190 pasażerów w konfiguracji dwuklasowej. To największy przedstawiciel rodziny A320, najlepiej sprzedającej się i najnowocześniejszej na świecie rodziny samolotów wąskokadłubowych. Dotychczas zamówiono w Airbusie ponad 9800 samolotów A320 i ponad 5600 zostało dostarczonych do ponad 360 klientów i operatorów na świecie. Rodzina A320 charakteryzuje się najniższymi kosztami operacyjnymi w segmencie maszyn wąskokadłubowych.
Około 1,2 miliarda pasażerów na świecie podróżowało już na pokładzie samolotu A330, który obsługuje rejsy pomiędzy 300 lotniskami na wiecie. Samolot A330- 300 Delty będzie mieścił na pokładzie 293 pasażerów w dwóch klasach. Dotychczas zostało zamówionych ponad 1250 samolotów A330.
